Raftsund
| IMO/off nr | 3003553 |
| Kallesignal | LLNC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast, steam ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1899/10 |
| Shipyard | Nylands Verksted, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 115 |
| Lastehandtering | 2 luker. 3 bommer. |
| Tonnasje | 670 tdw, 680 brt, 397 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 179,6’-Lbp: 174,5’-B: 28,2’-D: 12,11’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp.. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5’’-25,0’’-40,5’’, slag/stroke: 30,0’’. 465 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,5’ x 9,7’ og2 fyrganger. Samlet heteflate 1.700 ft². Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Vessel: | NAR100194601 |
| Disponent | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Eier | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Fart | 11,0 knop |
| Havn | Stokmarknes |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019460120001 RAFTSUND. Foto: Per Erik Johnsen. | |||||
|
| |||||
| 1946 DS RAFTSUND (4) (NAR100194601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tørrlast, | Off.no: | 3003553 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stokmarknes | ||
| Byggeår (year built): | 1899/10 | Bnr (Sno).: | 115 | ||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 670 tdw, 680 brt, 397 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 179,6’-Lbp: 174,5’-B: 28,2’-D: 12,11’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLNC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp.. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5’’-25,0’’-40,5’’, slag/stroke: 30,0’’. 465 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,5’ x 9,7’ og2 fyrganger. Samlet heteflate 1.700 ft². Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1899 Bygget som IRENE av Nylands Verksted, Kristiania for Ångfartygs A/B Södra Sverige (J. G. Setterwall), Stockholm, Sverige. Levert 04/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1899 Built as IRENE at Nylands Verksted, Kristiania for Ångfartygs A/B Södra Sverige (J. G. Setterwall), Stockholm, Sweden. Delivered 04/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, ofoten & vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av
Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/02-2018 (PS/SN)

