| IMO/off nr | 5320223 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, passasjer/tørrlast, steam ship, passenger/dry cargo. |
| Byggeår | 1883 |
| Shipyard | Motala Co., Motala, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 72 |
| Lastehandtering | 1 luke. 1 bom. |
| Tonnasje | 179 brt, 106 nrt. |
| Dimensjoner | L: 98,0’-B: 22,3’-D: 9,5’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,0’’-20,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 250 IHK. Bygget av Motala Co., Motala, Sverige. |
| Vessel: | NAR100194201 |
| Disponent | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
| Eier | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
| Fart | 9,0 knop |
| Havn | Narvik |
| År (y) | 1942 |
Historikk
1883 Bygget som WISINGSÖ av Motala Co., Motala, Sverige for Linköpings Nya Rederi A/B, Linköping, Sverige. Levert som VISINGSÖ. 125 tdw, 215 brt, 142 nrt. I rute på Linköping-Stockholm, Sverige. 1934 Solgt til Rederi-A/B Linköping-Nyköping, Linköping. Omdøpt til NYKÖPING. Ombygget. Ny tonnasje 179 brt, 106 nrt. 1938 Eierne konkurs. Solgt til Mariehamn Trafik A/B (Algot Johansson), Mariehamn, Finland. Omdøpt til MARIEHAMN. 1942 Solgt i august til A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Omdøpt til NORDNORGE. Ombygget og forlenget ved Sarpsborg mek. Verksted, Sarpsborg. Ny overbygning og ny lugarinnredning. Ny tonnasje 339 brt, 210 nrt. Ny L: 115,7’. 1944 Ferdig 17/03. Torpedert og senket 24/03 av den britiske ubåten HMS SATYR (P214) (Lieutenant Tobin Subremont Weston) i posisjon 62.14N-05.08Ø, ved Stadtlandet, mens hun var på reise til Narvik. 11 av mannskapet på 13 omkom. 2 overlevende berget av fiskere.
History
1883 Built as WISINGSÖ at Motala Co., Motala, Sweden for Linköpings Nya Rederi A/B, Linköping, Sweden. Delivered as VISINGSÖ. 125 tdw, 215 grt, 142 nrt. In route on Linköping-Stockholm, Sweden. 1934 Sold to Rederi-A/B Linköping-Nyköping, Linköping. Renamed NYKÖPING. Rebuilt. New tonnage 179 grt, 106 nrt. 1938 Owners bankrupt. Sold to Mariehamn Trafik A/B (Algot Johansson), Mariehamn, Finland. Renamed MARIEHAMN. 1942 Sold in August to A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Renamed NORDNORGE. Rebuilt and lengthened by Sarpsborg mek. Verksted, Sarpsborg. New superstructure and new cabin tinterior. Newy tonnage 339 grt, 210 nrt. New L: 115,7’. 1944 Completed 17/03. Torpedoed and sunk 24/03 by the British submarine HMS SATYR (P214) (Lieutenant Tobin Subremont Weston) in position 62.14N-05.08E, off Stadtlandet, whilst on a voyage to Narvik. 11 of the 13 men crew lost. 2 survivors were saved by fishermen.
|  |
| NAR10019420120001 NORDNORGE som MARIEHAMN. Bilde fra Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen. |
| |
| 1942 DS NORDNORGE (2) (NAR100194201) |
| |
| minnehallen | | | |
| |
| Type: | Dampskip, passasjer/tørrlast, steam ship, passenger/dry cargo. | Off.no: | 5320223 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Narvik |
| Byggeår (year built): | 1883 | Bnr (Sno).: | 72 |
| Bygger (yard): | Motala Co., Motala, Sverige. |
| Eier (owner): | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
| Disponent (manager): | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
| Klasse (Class).: | |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 179 brt, 106 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 98,0’-B: 22,3’-D: 9,5’. |
| Lasthåndtering (cargo handling): | 1 luke. 1 bom. |
| Kjølemaskineri (Ref. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign): | |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,0’’-20,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 250 IHK. Bygget av Motala Co., Motala, Sverige. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjeler (boiler): | |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1883 Bygget som WISINGSÖ av Motala Co., Motala, Sverige for Linköpings Nya Rederi A/B, Linköping, Sverige. Levert som VISINGSÖ. 125 tdw, 215 brt, 142 nrt. I rute på Linköping-Stockholm, Sverige. 1934 Solgt til Rederi-A/B Linköping-Nyköping, Linköping. Omdøpt til NYKÖPING. Ombygget. Ny tonnasje 179 brt, 106 nrt. 1938 Eierne konkurs. Solgt til Mariehamn Trafik A/B (Algot Johansson), Mariehamn, Finland. Omdøpt til MARIEHAMN. 1942 Solgt i august til A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Omdøpt til NORDNORGE. Ombygget og forlenget ved Sarpsborg mek. Verksted, Sarpsborg. Ny overbygning og ny lugarinnredning. Ny tonnasje 339 brt, 210 nrt. Ny L: 115,7’. 1944 Ferdig 17/03. Torpedert og senket 24/03 av den britiske ubåten HMS SATYR (P214) (Lieutenant Tobin Subremont Weston) i posisjon 62.14N-05.08Ø, ved Stadtlandet, mens hun var på reise til Narvik. 11 av mannskapet på 13 omkom. 2 overlevende berget av fiskere. |
| | |
| History in English: | 1883 Built as WISINGSÖ at Motala Co., Motala, Sweden for Linköpings Nya Rederi A/B, Linköping, Sweden. Delivered as VISINGSÖ. 125 tdw, 215 grt, 142 nrt. In route on Linköping-Stockholm, Sweden. 1934 Sold to Rederi-A/B Linköping-Nyköping, Linköping. Renamed NYKÖPING. Rebuilt. New tonnage 179 grt, 106 nrt. 1938 Owners bankrupt. Sold to Mariehamn Trafik A/B (Algot Johansson), Mariehamn, Finland. Renamed MARIEHAMN. 1942 Sold in August to A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Renamed NORDNORGE. Rebuilt and lengthened by Sarpsborg mek. Verksted, Sarpsborg. New superstructure and new cabin tinterior. Newy tonnage 339 grt, 210 nrt. New L: 115,7’. 1944 Completed 17/03. Torpedoed and sunk 24/03 by the British submarine HMS SATYR (P214) (Lieutenant Tobin Subremont Weston) in position 62.14N-05.08E, off Stadtlandet, whilst on a voyage to Narvik. 11 of the 13 men crew lost. 2 survivors were saved by fishermen. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av
Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/02-2018 (PS/SN)
|  |
| NAR10019420120001 NORDNORGE som WISINGSÖ. Bilde digitalmuseum.se.. |