Baroy

Type:

Dampskip, passasjer/tørrlast,
steam ship, passenger/dry cargo.

Off.no:

5606918

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1929/08

Bnr (Sno).:

195

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.

Disponent (manager):

A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K

Tonnasje (Tonnage):

424 brt, 234 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 152,9’-Lbp: 143,8’-B: 24,0’-D: 10,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 luker.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHJW / LCMO

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,8’’–23,0’’–38,0’’, slag/stroke: 22,0’’. 100 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel, (boiler), med dim.: 12,5’ x 11,3’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.796 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som BARØY av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Levert 19/08. Byggekostnad NOK 420.000. I rute på Narvik-Trondhjem.
1941 Ferdig klasset 29/08 ved Kaarbøs mek. Verksted, Harstad.
Senket 12/09 av torpedo fra fly fra det britiske HMS VICTORIOUS ved Tranøy. 77 passasjerer og mannskap samt 35 tyske militære omkom. 18 personer reddet av Hurtigruten SKJÆRSTAD.

History in English:

1929 Built as BARØY at Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Delivered 19/08. Building costs NOK 420.000. In route on Narvik-Trondhjem.
1941 Class completed 29/08 by Kaarbøs mek. Verksted, Harstad.
Sunk 12/09 by a torpedo from a airplane from the British HMS VICTORIOUS at Tranøy. 77 passengers and crew and 35 German military persons lost. 18 persons saved by Hurtigruten SKJÆRSTAD.