Vaagan
| IMO/off nr | 5605317 |
| Kallesignal | LCGP/LFFB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast, steam ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1921/07 |
| Shipyard | Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik. |
| Bnr (Sno) | 2 |
| Tonnasje | 1.025 tdw, 687 brt, 366 nrt. |
| Dimensjoner | L: 181,2’-B: 31,1’-D: 12,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’-22,0’’-37,5’’, slag/stroke: 28,0’’. 101 NHK, 550 IHK. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 dampkjel, (boiler), med dim.: 13,1’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.780 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | NAR100192301 |
| Disponent | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Eier | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Fart | 10,0 knop |
| Havn | Stokmarknes |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019230120001 VAAGAN. Foto via arkivverket.no. | |||||
|
| |||||
| 1923 DS VAAGAN (2) (NAR100192301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tørrlast, | Off.no: | 5605317 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stokmarknes | ||
| Byggeår (year built): | 1921/07 | Bnr (Sno).: | 2 | ||
| Bygger (yard): | Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik. | ||||
| Eier (owner): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.025 tdw, 687 brt, 366 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 181,2’-B: 31,1’-D: 12,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCGP/LFFB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’-22,0’’-37,5’’, slag/stroke: 28,0’’. 101 NHK, 550 IHK. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjel, (boiler), med dim.: 13,1’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.780 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som BOKERØEN II av Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for egen regning. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as BOKERØEN II at Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for own account. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Starke, ofoten & vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av
Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/02-2018 (PS/SN)

