Foldereid

Type:

Motorskip, ferje
motor ship, ferry.

Off.no:

8429006

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Namsos

Byggeår (year built):

1959/08

Bnr (Sno).:

13

Bygger (yard):

Ulstein mek. Verksted, Ulsteinvik.

Eier (owner):

A/S Namdalens Trafikkselskap, Namsos.

Disponent (manager):

A/S Namdalens Trafikkselskap, Namsos.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

170 brt, 49 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 30,0m-Lbp: 29m-B: 8,6m-D: 3,35m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 145 passasjerer og 17 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXGL

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 280 x 420mm. 400 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 6 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som FOLDEREID av Ulstein mek. Verksted, Ulsteinvik for Ragnar Brækkan, Kolvereid. Levert i august. Byggekostnad NOK 350.000. I rute på Kongsmoen-Teplingan.
1967 I rute på Bjørånes-Teplingan.
1969 Solgt i november for NOK 182.680 av A/S Namdalens Trafikkselskap, Namsos.
1970 Eier fusjonerte med til Namdalens Dampskibsselskap, Namsos til A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. I rute på Kjerstivika-Seierstad-Salsnes.
Utleid til SDS, Stavanger.
1971 Montert baugpropell ved J. Drage A/S, Rognan.
1989 Oppgradert til 10 t akseltrykk. I rute på Ølhammeren-Seierstad.
1992 Lagt ut for salg.
1993 Solgt i juli for NOK 550.000 til Nordic open A/B, Mariehamn, Finland. Omdøpt til MY.
1998 Solgt til Stockholms Södra Skärgårds Samtrafikk A/B, Stavnäs, Sverige. Omdøpt til QUEEN. I fart som godsferje.
2005 På charter til Ornö Sjötrafik A/B, Stockholm, Sverige.
2009 Solgt 31/03 til Ressel Invest A/B, Sövde, Sverige.
2016 Ny motor installert: 1 x dieselmotor, Scania D16. 294 kW.

History in English:

1959 Built as FOLDEREID at Ulstein mek. Verksted, Ulsteinvik for Ragnar Brækkan, Kolvereid. Delivered in August. Building costs NOK 350.000. In route on Kongsmoen-Teplingan.
1967 In route on Bjørånes-Teplingan.
1969 Sold over in November for NOK 182.680 by A/S Namdalens Trafikkselskap, Namsos.
1970 Owner merged with Namdalens Dampskibsselskap, Namsos to A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. In route on Kjerstivika-Seierstad-Salsnes.
Rented out to SDS, Stavanger.
1971 Installed bow thruster by J. Drage A/S, Rognan.
1989 Strengthend to 10 t axle load. In route on Ølhammeren-Seierstad.
1992 Put out for sale.
1993 Sold in July for NOK 550.000 to Nordic open A/B, Mariehamn, Finland. Renamed MY.
1998 Sold to Stockholms Södra Skärgårds Samtrafikk A/B, Stavnäs, Sweden. Renamed QUEEN. Used as a cargo ferry.
2005 On charter to Ornö Sjötrafik A/B, Stockholm, Sweden.
2009 Sold 31/03 to Ressel Invest A/B, Sövde, Sweden.
2016 New engine installed: 1 x dieselmotor, Scania D16. 294 kW.