Herlaug
| IMO/off nr | 5148821 |
| Kallesignal | LHCR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast/passasjer, motor ship, dry cargo/passenger. |
| Byggeår | 1955/09 |
| Shipyard | Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondheim. |
| Bnr (Sno) | 235 |
| Lastehandtering | Kapasitet 150 passasjerer og 50 t last. 1 luke. 1 bom, 2t. |
| Tonnasje | 219 brt, 84 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 106,0’-Lbp: 96,8’-B: 20,6’-D: 12’ 3½’’-Dypg.: 8’ 7¼’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Bergen DP8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 220 x 320 mm. 600 BHK ved 450 o. min. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. |
| Vessel: | NMS100195501 |
| Disponent | Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. |
| Eier | Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. |
| Fart | 9,5 knop |
| Havn | Namsos |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| NMS10019550120001 HERLAUG. Foto via boka -her byggedes skibe av Finn R. Hansen. | |||||
|
| |||||
| 1955 MS HERLAUG (2) (NMS100195501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast/passasjer, motor ship, dry cargo/passenger. | Off.no: | 5148821 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Namsos | ||
| Byggeår (year built): | 1955/09 | Bnr (Sno).: | 235 | ||
| Bygger (yard): | Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondheim. | ||||
| Eier (owner): | Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. | ||||
| Disponent (manager): | Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 219 brt, 84 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 106,0’-Lbp: 96,8’-B: 20,6’-D: 12’ 3½’’-Dypg.: 8’ 7¼’’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 150 passasjerer og 50 t last. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHCR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Bergen DP8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 220 x 320 mm. 600 BHK ved 450 o. min. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som HERLAUG av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondheim for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. Sjøsatt 25/03, levert i september. Byggekostnad NOK 1.200.000. I rute på Namsos-Salsbruket-Kolvereid. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as HERLAUG at Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondheim for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos. Launched 25/03, delivered in September. Building costs NOK 1.200.000. In route on Namsos-Salsbruket-Kolvereid. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, DnV, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/01-2018 (PS/SN)

