Brunla

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1070442

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Moss

Byggeår (year built):

1875/05

Bnr (Sno).:

196

Bygger (yard):

Hall, Russel & Co., Footdee Yard, Aberdeen, Scotland.

Eier (owner):

R. M. Peterson m. fl., Moss.

Disponent (manager):

R. M. Peterson, Moss.

Klasse (Class).:

Lloydís 100A1

Tonnasje (Tonnage):

725 brt, 462 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 200,3'-B: 27,1'-D: 15,4'.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 24,5”–45,0”, slag/stroke: 30,0”. 90 NHK. Bygget av Hall, Russel & Co., Footdee Yard, Aberdeen, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler) Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Hall, Russel & Co., Footdee Yard, Aberdeen, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1875 Bygget som BRAEMAR av Hall, Russel & Co., Footdee Yard, Aberdeen, Scotland for J. & A. Davidson, Aberdeen. Sjøsatt 04/05.
1884 Solgt til Davidson Steamship Co. Ltd, Aberdeen.
1887 Solgt til Grampain Steam Shipping Co. Ltd (Adam & Co.), Aberdeen.
1894 Solgt til R. M. Peterson m. fl., Moss. Omdøpt til BRUNLA.
1896 Sank 16/04 etter kollisjon med svensk DS GÖTA utenfor Lodbjerg fyr, Danmark mens hun var på reise fra Swansea, Wales til København, Danmark med stykkgods.

History in English:

1875 Build as BRAEMAR by Hall, Russel & Co., Footdee Yard, Aberdeen, Scotland for J. & A. Davidson, Aberdeen.
1884 Sold to Davidson Steamship Co. Ltd, Aberdeen.
1887 Sold to Grampain Steam Shipping Co. Ltd (Adam & Co.), Aberdeen.
1894 Sold to R. M. Peterson et. al., Moss. Renamed BRUNLA.
1896 Sank 16/04 after collision with Swedish SS GÖTA off Lodbjerg Light, Denmark whilst on a voyage from Swansea, Wales to København, Denmark with general cargo.