Horten

Type:

Dampskip, ferje,
steam ship, ferry.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Moss

Byggeår (year built):

1877/12

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Motala Verkstad, Motala, Sverige.

Eier (owner):

Moss-Horten Dampskibsselskab, Moss.

Disponent (manager):

R. M. Peterson, Moss.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

52 brt, 32 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 75,7í-B: 14,6í-D: 6,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFKN

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder. 80 IHK. Bygget av Motala Verkstad, Motala, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1877 Bygget som HORTEN av Motala Verkstad, Motala, Sverige for D/S Horten (A. & H. H. Broch & Nyqvist), Horten.
1885 Solgt i mars til Moss-Horten Dampskibsselskab (R. M. Peterson), Moss.
1894 Omdøpt til BASTØ II.
1898 Solgt i november til Hamburgsunds Ångbåt A/B, Hamburgsund, Sverige. Omdøpt til NORRVIKEN.
1913 Solgt for SKR 13.200 til Ångbåts A/B Hornborg (C. J. Carlson & O. L. Nordblom), Hamburgsund. I rute Lysekil, Sverige–Tønsberg to dager i uka.
1930 Hugget.

History in English:

1877 Built as HORTEN at Motala Verkstad, Motala, Sweden for D/S Horten (A. & H. H. Broch & Nyqvist), Horten.
1885 Sold in March to Moss-Horten Dampskibsselskab (R. M. Peterson), Moss.
1894 Renamed BASTØ II.
1898 Sold in November to Hamburgsunds Ångbåt A/B, Hamburgsund, Sweden. Renamed NORRVIKEN.
1913 Sold for SKR 13.200 til Ångbåts A/B Hornborg (C. J. Carlson & O. L. Nordblom), Hamburgsund. In trade Lysekil, Sveden–Tønsberrg with two trips a week.
1930 Broken up.