Beauregard

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no:

5518313

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1942/07

Bnr (Sno).:

222

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs A/S Beaumont, Oslo.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

13.510 tdw, 8.535 brt, 5.060 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 496,3í-Lbp: 476,5í-B: 62,2í-D: 34,8í-Dypg. 27í 02”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLHY

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/dobbeltv., 7-sylindret, syl. dim.:600 x 1.100 mm. 4.000 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 907 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1942 Bygget som BEAUREGAARD av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Beaumont (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Sjøsatt 17/02, ferdigstilt i juli. Lagt opp i Sverige under WWII.
1945 Levert eierne i september.
1953 Eierselskapet flyttet til Moss og skipet registrert der.
1957 Solgt til Cia. Mar. Transatlantica S.A., Panama. Omdøpt til KASPROWY.
1957 Solgt til Polskie Linie Oceaniczvie, Gdynia, Polen.
1965 Ut av trading, brukt som flytende lager.
1966 Hugget i Gdansk, Polen av Przedsiebiorstwo Robot Czepaluych I Pedwodnych.

History in English:

1942 Built as BEAUREGAARD by Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Beaumont (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Launched 17/02, completed in July. Laid up in Sweden during WWII.
1945 Delivered in September.
1953 Owners company moved to Moss and the ship registered there.
1957 Sold to Cia. Mar. Transatlantica S.A., Panama. Renamed KASPROWY.
1957 Sold to Polskie Linie Oceaniczvie, Gdynia, Poland.
1965 Withdrawn from service, used for floating storage.
1966 Broken at Gdansk, Poland by Przedsiebiorstwo Robot Czepaluych I Pedwodnych.