Beau
| IMO/off nr | 5614872 |
| Kallesignal | LJXF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker / motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1938/7 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 201 |
| Tonnasje | 15.020 tdw, 9.475 brt, 5.563 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 523,4í-Lbp: 505,4í, B: 63,1í, D: 36,4í-Dypg.: 25í 05½”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/dobbeltv., 7-sylindret, syl. dim.:600 x 1.100 mm. 4.500 BHP. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige. |
| Power | 13 Knop. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | MOS592193801 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Biørn Biørnstad & Co., Oslo. |
| Eier | D/S A/S Avenir, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | ||||||
| MOS59219380120001 BEAU. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1938 MT BEAU (1) (MOS592193801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker / motor ship, tanker. | Off.no: | 5614872 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1938/7 | Bnr (Sno).: | 201 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Avenir, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Biørn Biørnstad & Co., Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.020 tdw, 9.475 brt, 5.563 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 523,4í-Lbp: 505,4í, B: 63,1í, D: 36,4í-Dypg.: 25í 05½”. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJXF | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/dobbeltv., 7-sylindret, syl. dim.:600 x 1.100 mm. 4.500 BHP. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1938 Bygget som BEAU av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Sjøsatt 21/04. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1938 Built as BEAU by Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sweden for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Launched 21/04. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Boken Et Rederiís Historie.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 24/10-2011 (SN/PS)

