Gisla

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

5606151

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1924/04

Bnr (Sno).:

16

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Kristiania.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

6.450 tdw, 3.549 brt, 2.098 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 360,5í-B: 51,0í-D: 21,5í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

10 lastebommer.
10 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDJS

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:500 x 900 mm. Totalt 1.650 BHK. Bygget av Burmeister & Waines Maskin & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1924 Bygget som GISLA av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Sjøsatt 20/02.
1936 Tok fyr 21/02 under lossing av salpeter fra Valparaiso, Chile ved Pier # 8 i Baltimore, MD, USA. Sank neste dag. Hevet 02/03 og solgt som skrap. Senere videresolgt og reparert.
1938 I fart som HELLENIC PIONEER for Yannoulatos Bros. (China), Argostoli, Hellas.
1939 Omdøpt til MARO Y. Samme eier.
1940 Omdøpt til MARO. Samme eier.
1942 Skutt i senk 20/01 av den tyske ubåten U 552 (Fregattenkapitän Erich Topp) i Nordatlanteren i ca. posisjon 46.02N–39.20V mens hun var på reise fra Garston, England til Halifax, NS, Canada. Hun var med i konvoi ON-53 som ble spredt under en storm 12/01.

History in English:

1924 Built as GISLA by Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Launched 20/02.
1936 Caught fire and burned 21/02 while discharging nitrate from Valparaiso, Chile at Pier #8 in Baltimore, MD, USA. Sank next day, refloated 02/03 and sold for scrapping. Subsequently resold and repaired.
1938 In trade as HELLENIC PIONEER for Yannoulatos Bros. (China), Argostoli, Greece.
1939 Renamed MARO Y. Same owner.
1940 Renamed MARO. Same owner.
1942 Shelled and sunk 20/01 by the German submarine U 552 (Fregattenkapitän Erich Topp) in the North Atlantic at approximate position 46.02N–39.20W while on a voyage from Garston, England to Halifax, NS, Canada. She was in Convoy ON-53 which was scattered in a gale 12/01.