Gaute

MOS59219160320001 GAUTE
MOS59219160320001 GAUTE. Bilde via BGSU.
IMO/off nr4031359
KallesignalWLGT
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1916/08
ShipyardDetroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.
Bnr (Sno)197
Tonnasje3.200 tdw, 2.118 brt, 1.259 nrt.
DimensjonerL: 251,0í-B: 43,8í-D: 18,2í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”-33,0”-54,0”, slag/stroke: 40,0”. 274 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.426 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.
KlasseLR +100A1
Vessel: MOS592191603
Bemanningpers.
DisponentBiørn Biørnstad & Co., Kristiania.
EierD/S A/S Avenir, Kristiania.
Fart9,0 Knop.
HavnKristiania
År (y)1916
 

Historikk

1916 Bygget som GAUTE av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Sjøsatt 03/05, levert 13/08. Byggesum NOK 1.100.000. 1924 Solgt til Halfdan Kuhnle, Bergen. Omdøpt til FØRDE. 1926 Solgt til Mansei Kisen K.K., Aioi, Honshu, Japan. Omdøpt til KORYU MARU. 1927 Havarerte 23/11 ved Aomori, Honshu, Japan mens hun var på reise fra Niigata, Honshu, Japan til Otaru, Hokkaido, Japan i ballast.

History

1916 Built as GAUTE by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Mich., USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Launched 03/05, delivered 13/08. Building costs NOK 1.100.000. 1924 Sold to Halfdan Kuhnle, Bergen. Renamed FØRDE. 1926 Sold to Mansei Kisen K.K., Aioi, Honshu, Japan. renamed KORYU MARU. 1927 Wrecked 23/11 at Aomori, Honshu, Japan while on a voyage from Niigata, Honshu, Japan to Otaru, Hokkaido, Japan in ballast.
 
skipshistorie

MOS59219160320001 GAUTE. Bilde via BGSU.

 

1916 DS GAUTE (3) (MOS592191603)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

4031359

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/08

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Kristiania.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.200 tdw, 2.118 brt, 1.259 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,0í-B: 43,8í-D: 18,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WLGT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”-33,0”-54,0”, slag/stroke: 40,0”. 274 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.426 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1916 Bygget som GAUTE av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Sjøsatt 03/05, levert 13/08. Byggesum NOK 1.100.000.
1924 Solgt til Halfdan Kuhnle, Bergen. Omdøpt til FØRDE.
1926
Solgt til Mansei Kisen K.K., Aioi, Honshu, Japan. Omdøpt til KORYU MARU.
1927
Havarerte 23/11 ved Aomori, Honshu, Japan mens hun var på reise fra Niigata, Honshu, Japan til Otaru, Hokkaido, Japan i ballast.

 

 

History in English:

1916 Built as GAUTE by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Mich., USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Launched 03/05, delivered 13/08. Building costs NOK 1.100.000.
1924 Sold to Halfdan Kuhnle, Bergen. Renamed FØRDE.
1926
Sold to Mansei Kisen K.K., Aioi, Honshu, Japan. renamed KORYU MARU.
1927
Wrecked 23/11 at Aomori, Honshu, Japan while on a voyage from Niigata, Honshu, Japan to Otaru, Hokkaido, Japan in ballast.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 07/11-2020 (SN/PS)

Keywords
Båt Moss