Gisla

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5604010

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/7

Bnr (Sno).:

196

Bygger (yard):

Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Kristiania.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.800 tdw, 2.118 brt, 1.259 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,0í-B: 43,8í-D: 18,2í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WLGS

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”-33”-54”, slagl./stroke: 40”. 274 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.426 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Bemanning (crew):

21 pers.

Historikk:

1916 Bygget som GISLA av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Sjøsatt 11/03, levert 16/07. Byggesum 1.100.000.
1917 Stanset og sprengt i senk 12/09 av den tyske ubåten U 64 (Kapitänleutnant Robert Moraht) ca. 4 nm av Cabo de Palos, Spania (36.42N-00.30W) mens hun var på reise fra Cotonou, Benin til Marseilles, Frankrike med palmeolje i tønner.
Kaptein Ole Gram og mannskapet gikk i livbåtene, de kom senere samme dag inn til Cabo de Palos.
Assuransesum NOK 2.363.000.

History in English:

1916 Built as GISLA by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Launched 11/03, delivered 16/07. Building costs NOK 1.100.000.
1917 Captured and scuttled with explosives 12/09 by the German submarine U 64 (Kapitänleutnant Robert Moraht) about 4 nm off Cabo de Palos, Spain (36.42N-00.30W) while on a voyage from Cotonou, Benin to Marseilles, France with palm oil in drums.
Captain Ole Gram and his crew abandoned into the life boats, they landed at Cabo de Palos later the same day.
Insurance NOK 2.363.000.