Avoca

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1087339

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1883/03

Bnr (Sno).:

71

Bygger (yard):

Strand Slipway Co., Monkwearmouth, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Avoca, Kristiania.

Disponent (manager):

Brødrene Biørnstad, Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100 A1

Tonnasje (Tonnage):

1.459 brt, 907 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 249,7í-B: 35,2í-D: 18,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MDPK

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 29”-56”, slag/stroke: 36”. 152 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.600 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1883 Bygget som AVOCA av Strand Slipway Co., Monkwearmouth, Sunderland, England for Westcott & Laurance, London, England. Sjøsatt 12/03.
1902 Overført til London Avoca SS Co. Ltd. (Westcott & Laurance Ltd.), London.
1906 Solgt til A/S Avoca (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1913 A. H. Arvesen, Ljan, Kristiania ble manager.
1913 Grunnstøtte 03/10 nær Sasnowitz fyr, Hvitehavet, Russland mens hun var på reise fra Soroka, Russland til Bristol, England med trelast.

History in English:

1883 Built as AVOCA by Strand Slipway Co., Monkwearmouth, Sunderland, England for Westcott & Laurance, London, England. Launched 12/03.
1902 Transferred to London Avoca SS Co. Ltd. (Westcott & Laurance Ltd.), London.
1906 Sold to A/S Avoca (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1913 A. H. Arvesen, Ljan), Kristiania became manager.
1913 Wrecked 03/10 near Sasnowitz Light, White Sea, Russia while on a voyage from Soroka, Russia to Bristol, England with timber.