Falk

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5602214

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1904/05

Bnr (Sno).:

46

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad.

Eier (owner):

D/S A/S Falk, Kristiania.

Disponent (manager):

Brødrene Biørnstad, Kristiania.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

Tonnasje (Tonnage):

1.875 tdw, 1.379 brt, 841 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,0í-B: 35,1í-D: 21,8í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBRV

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17”-29”-48”, slagl./stroke: 33”. 142 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 15í x 11í og 3 fyrganger. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

18 pers.

Historikk:

1904 Bygget som FALK av Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad for D/S A/S Falk (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Sjøsatt 06/04.
1909 Overført til D/S A/S Oslo (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1916 Overført 01/02 til D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania.
Stanset og sprengt 08/12 av tysk UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) ca. 15 nm sørvest av Penmarch, Frankrike mens hun var på reise fra Swansea, Wales til St. Nazaire, Frankrike med 1.700 t kull.
Kaptein Nestor Nilsen og mannskapet gikk i båtene. Båten med Kaptein Nilsen og 6 mann ble tatt om av DS BOYNTON av London neste dag og landsatt senere ved Concarneu Rod, Frankrike.
Den andre båten med 1ste. Styrmann Trygve Saue og 10 mann kom inn til Guilvence, Frankrike.

History in English:

1904 Built as FALK by Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad for D/S A/S Falk (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Launched 06/04.
1909 Transferred to D/S A/S Oslo (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1916 Transferred 01/02 to D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania.
Captured and scuttled with explosives 09/12 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) about 15 nm Southwest of Penmarch, France while on a voyage from Swansea, Wales to St. Nazaire, France with 1.700 t coal.
Captain Nestor Nilsen and his crew abandoned in the life boats. The boat with Captain Nilsen and 6 men was taken up by SS BOYNTON of London the next day and landed later at Concarneu Rod, France.
The second boat with 1st. Officer Trygve Saue and 10 men landed at Guilvence, France.