Sarp

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

3008884

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1896/7

Bnr (Sno).:

163

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S A/S Sarp, Kristiania.

Disponent (manager):

Brødrene Biørnstad, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

850 tdw, 622 brt, 354 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 175,6í-B: 27,6í-D: 12,3í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFBN

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 12”-20”-32”, slagl./stroke: 27”. 72 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 12.3í x 10.5í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.273 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1896 Bygget som SARP av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for D/S A/S Sarp (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1911 Overført til D/S A/S Oslo. Samme manager.
1915 Solgt til Rederi A/S Orkla, Trondheim. Omdøpt til DRAGSET.
1924 Solgt for NOK 84.000 til Steffen Staalesen, Haugesund. Omdøpt til THORE HAFTE.
1926 Solgt i juli av Staalesenís dødsbo for NOK 93.000 til D/S A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1940 Uteflåten.
1945 Grunnstøtte 29/11 utenfor Höganäs, Sverige mens hun var på reise fra Bergen til Gdynia, Polen med sild.
1946 Solgt til Rederi-A/B Tern (Axel Hansson), Västervik, Sverige. Omdøpt til ANITA HANS.
1950 Grunnstøtte 22/11på Hagbygrundet i Kalmarsund, Sverige mens hun var på reise fra Szczecin, Polen til Westervik, Sverige med kull. Brakt flott og kondemnert. Solgt til Levi Simons, Rotterdam, Nederland.
1951 Videresolgt til huggere i Hamburg, Vest-Tyskland. Slept fra Oskarshamn, Sverige 24/04 til Hamburg hvor hugging begynte 18/05.

History in English:

1896 Built as SARP by Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for D/S A/S Sarp (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1911 Transferred to D/S A/S Oslo. Same manager.
1915 Sold to Rederi-A/S Orkla, Trondheim. Renamed DRAGSET.
1924 Sold NOK. 84.000 to Steffen Staalesen, Haugesund. Renamed THORE HAFTE.
1926 Sold in July by decedent estate of Staalesen for NOK 93.000 to D/S A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1940 Free fleet.
1945 Stranded 29/11 off Höganäs Sweden while on a voyage from Bergen to Gdynia. Poland with herring.
1946 Sold to Rederi-A/B Tern (Axel Hansson), Västervik, Sweden. Renamed ANITA HANS.
1950 Stranded 22/11 on Hagbygrundet in Kalmarsund, Sweden while on a voyage from Szczecin, Poland to Westervik, Sweden with coal. Re-floated and condemned. Sold to Levi Simons, Rotterdam.
1951 Re-sold in March to shipbreakers in Hamburg, West Germany. Left Oskarshamn, Sweden in tow 24/04 for Hamburg where demolition began 18/05.