Thora

3-mastet skonnert
Skonnert ill.
KallesignalMTJF
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog sail ship, schooner, with aux. engine, wood hull.
Byggeår1919
ShipyardA/S Moen & Moy, Grimstad.
Tonnasje450 tdw, 289 brt, 223 nrt.
DimensjonerL: 124,3’-B: 27,1’-D: 12,5’.
FremdriftSeil, rigget som 3-mastet skonnert & 1 x petroleumsmotor, Grei. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 335 x 380 mm. 110 BHK. Bygget av A. Gulowsen A/S, Kristiania.
KlasseDnV +A1
Vessel: MAN202192301
BemanningSkipsførere: S. Sørensen. Simon Simonsen Kristian Kristiansen
DisponentSøren O. Saanum, Mandal.
EierT. A. Christiansen, Kristiansand.
HavnKristiansand
År (y)1923
 

Historikk

1919 Bygget som RUTHO av A/S Moen & Moy, Grimstad for Skibs-A/S Grim (T. Evensen & Co.), Kristiansand. 1922 Solgt til T. A. Christiansen, Kristiansand. Omdøpt til THORA. Motor fjernet, rigget om til skonnertskip. 1923 Søren O. Saanum, Mandal ble manager. 1925 Solgt til Søren O. Saanum, Mandal. 1926 Solgt til A/S Salisbury (Magnus C. Hansen), Oslo. 1927 Grunnstøtte 28/10 ved Portmadock, England i orkan og sterk tidevannsstrøm. Kondemnert.

History

1919 Built as RUTHO by A/S Moen & Moy, Grimstad for Skibs-A/S Grim (T. Evensen & Co.), Kristiansand. 1922 Sold to T. A. Christiansen, Kristiansand. Renamed THORA. Engine removed, converted to brigantine 1923 Søren O. Saanum, Mandal became manager. 1925 Sold to Søren O. Saanum, Mandal. 1926 Sold to A/S Salisbury (Magnus C. Hansen), Oslo. 1927 Stranded 28/10 at Portmadock, England in hurricane and strong tidal current. Condemned.
 

Skonnert ill.

 

1923 Skonnert THORA (MAN202192301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog
sail ship, schooner, with aux. engine, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1919

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

A/S Moen & Moy, Grimstad.

Eier (owner):

T. A. Christiansen, Kristiansand.

Disponent (manager):

Søren O. Saanum, Mandal.

Klasse (Class).:

DnV +A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

450 tdw, 289 brt, 223 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 124,3’-B: 27,1’-D: 12,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MTJF

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 3-mastet skonnert & 1 x petroleumsmotor, Grei. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 335 x 380 mm. 110 BHK. Bygget av A. Gulowsen A/S, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
S. Sørensen.
Simon Simonsen
Kristian Kristiansen

 

 

Historikk:

1919 Bygget som RUTHO av A/S Moen & Moy, Grimstad for Skibs-A/S Grim (T. Evensen & Co.), Kristiansand.
1922 Solgt til T. A. Christiansen, Kristiansand. Omdøpt til THORA.
Motor fjernet, rigget om til skonnertskip.
1923 Søren O. Saanum, Mandal ble manager.
1925 Solgt til Søren O. Saanum, Mandal.
1926 Solgt til A/S Salisbury (Magnus C. Hansen), Oslo.
1927 Grunnstøtte 28/10 ved Portmadock, England i orkan og sterk tidevannsstrøm. Kondemnert.

 

 

History in English:

1919 Built as RUTHO by A/S Moen & Moy, Grimstad for Skibs-A/S Grim (T. Evensen & Co.), Kristiansand.
1922 Sold to T. A. Christiansen, Kristiansand. Renamed THORA.
Engine removed, converted to brigantine
1923 Søren O. Saanum, Mandal became manager.
1925 Sold to Søren O. Saanum, Mandal.
1926 Sold to A/S Salisbury (Magnus C. Hansen), Oslo.
1927 Stranded 28/10 at Portmadock, England in hurricane and strong tidal current.
Condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s , Malmstein reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/03-2017 (SN/PS)