Ronacastle
| IMO/off nr | 7389273 |
| Kallesignal | LCLT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1976/04 |
| Shipyard | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 290 |
| Lastehandtering | 13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m³/time. |
| Tonnasje | 128.358 tdw, 65.032 brt, 49.789 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 263,71 m-Lbp: 252,37 m-B: 40,84 m-D: 22,06 m-Dypg.: 16,770 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K90GF. 2- takt/enkeltv. 7-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 59,5 bar og 19,2 bar. 1 x exh. kjele. (economiser) med arbeidstrykk 20,5 bar. |
| Power | 2.055kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 tanker for oil E0 |
| Vessel: | MAN201197601 |
| Disponent | Einar Saanum, Mandal. |
| Eier | Skibs-A/S Agnes, Mandal. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 78 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.080 t (hvf), 355 t (do). |
| Havn | Mandal |
| Hjelpemaskineri | 1 x turbogen. 695 kW. 2 x dieselgen. hver 680 kW. 1 x dieselgen. (nød) 20 kW. |
| År (y) | 1976 |
Historikk
History
| | |||||
| MAN20119760120001 RONACASTLE. Bilde fra Rolf Skiöld. | |||||
|
| |||||
| 1976 MT RONACASTLE (2) (MAN201197601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 7389273 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Mandal | ||
| Byggeår (year built): | 1976/04 | Bnr (Sno).: | 290 | ||
| Bygger (yard): | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Agnes, Mandal. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Saanum, Mandal. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 tanker for oil E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 128.358 tdw, 65.032 brt, 49.789 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 263,71 m-Lbp: 252,37 m-B: 40,84 m-D: 22,06 m-Dypg.: | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCLT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K90GF. 2- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 78 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x turbogen. 695 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.055kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure water | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1975 Kjølstrukket 27/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1975 Keel laid 27/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Mandals Sjøfartshistorie 1790–1990 av A. W. Nielsen & O. Olsen. Boka All
the Ships built at Uddevallavarvet AB, Uddevall av Rolf Skiøld, Boka De Norske Uddevallaskipene av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2014 (SN/PS)

