Lofotferje V

Type:

Motorskip, ferje
motor ship, ferry.

Off.no:

5203956

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Svolvær

Byggeår (year built):

1950/05

Bnr (Sno).:

8

Bygger (yard):

A/S Stord Verft, Stord.

Eier (owner):

A/L Lofoten Trafikklag, Leknes.

Disponent (manager):

A/L Lofoten Trafikklag, Leknes.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

73 tdw, 183 brt, 60 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 108,0í-B: 26,1í-D: 11,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 330 passasjerer og 14 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGZV

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Crossley. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 10,5í x 13,5í. 510 BHK ved 400 o. min. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1950 Bygget som LAUPAREN av A/S Stord Verft, Stord for MRF, Molde. Levert i mai. I rute på Molde-Vikebugt-Vestnes.
1970 Ombygget ved Brattvåg Slipp A/S, Brattvåg. Overbygg fjernet. Styrehus montert på babord side. Hydrauliske kjøreramper installert. Ny Loa: 112,9í. Kapasitet 150 passasjerer og 18 PBE. I rute på Festøy-Solevåg og Sykkylven-Ikornes.
1977 Solgt i juni til A/L Lofoten Trafikklag, Leknes/Svolvær.
Omdøpt til LOFOTFERJE V. I rute på Smorten-Lyngvær.
1981 Solgt 16/11 til Flekkerøyferga A/S, Kristiansand. Omdøpt til FLEKKERØY II. I rute på Kristiansand-Møvik-Lindebø.
1982 Ombygget. Ny motor installert. Callesen 427 DOT. 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 270 x 400 mm. 460 BHK ved 425 o. min. Bygget av Aabenraa Motorfabrik, Åbenrå, Danmark.
1985 Eier fusjonerte i juli med A/S Flekkefjord A/S, Flekkefjord.
1989 I opplag.
1991 Solgt 11/07 til Øymål A/S (Alf Jørgen Fedog), Florø. Omdøpt til ØYMÅL. Brukt som transportbåt.
1994 Solgt i april til Havlaks A/S, Dyrvik/Florø. I oppdrettsnæringen.
2003 Solgt til Marine Harvest Norway A/S, Bergen. Samme bruk.
2005 Solgt 15/08 til Lerøy Midnor A/S, Hestvika. Omdøpt til FLEKKERØY II. Samme bruk.
2011 Hugget ved Norscrap West A/S, Hanøytangen.

History in English:

1950 Built as LAUPAREN at A/S Stord Verft, Stord for MRF, Molde. Delivered in May. In route on Molde-Vikebugt-Vestnes.
1970 Rebuilt by Brattvåg Slipp A/S, Brattvåg. Superstructure removed. Wheel house mounted on port side. Hydraulic ramps installed. New Loa: 112,9í. Capacity 150 passengers and 18 PBE. In route on Festøy-Solevåg and Sykkylven-Ikornes.
1977 Sold in June to A/L Lofoten Trafikklag, Leknes/Svolvær.
Renamed LOFOTFERJE V. In route on Smorten-Lyngvær.
1981 Sold 16/11 to Flekkerøyferga A/S, Kristiansand. Renamed FLEKKERØY II. In route on Kristiansand-Møvik-Lindebø.
1982 Rebuilt. New engine installed. Callesen 427 DOT. 4-cy/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 270 x 400 mm. 460 BHP at 425 rpm. Built by Aabenraa Motorfabrik, Åbenrå, Denmark.
1985 Owner merged in July with A/S Flekkefjord A/S, Flekkefjord.
1989 Laid up.
1991 Sold 11/07 to Øymål A/S (Alf Jørgen Fedog), Florø. Renamed ØYMÅL. Used as a work boat.
1994 Sold in April to Havlaks A/S, Dyrvik/Florø. In fish farming.
2003 Sold to Marine Harvest Norway A/S, Bergen. Same use.
2005 Sold 15/08 to Lerøy Midnor A/S, Hestvika. Renamed FLEKKERØY II. Same use.
2011 Broken up by Norscrap West A/S, Hanøytangen.