Solglimt
| IMO/off nr | 6410893 |
| Kallesignal | LKGG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker / motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1963/08 |
| Shipyard | Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
| Bnr (Sno) | 54 |
| Lastehandtering | 10 lastetanker. |
| Tonnasje | 3.035 tdw, 1.992 brt, 1.029 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 86,24 m–Lbp: 79,25 m-B: 12,96 m-D: 6,48 m–Dypg.: 5,665 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 360 x 600mm. 1.670BHK ved 375 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 200 psi. |
| Power | 298 kW/440VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 ICE-C Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | LVK206196401 |
| Disponent | Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Hvalfangerselsskapet Norge A/S, Larvik. |
| Havn | Larvik |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 104kW. 1 x dieselgen. 90kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | ||||||
| LVK20319640120001 SOLGLIMT. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1964 MT SOLGLIMT (4) (LVK206196401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker / motor ship, tanker. | Off.no (IMO): | 6410893 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Larvik | |||
| Byggeår (year built): | 1963/08 | Bnr (Sno): | 54 | |||
| Bygger (yard): | Drammen Slip & Verksted, Drammen. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselsskapet Norge A/S, Larvik. | |||||
| Disponent (manager): | Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 ICE-C Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.035 tdw, 1.992 brt, 1.029 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 86,24 m–Lbp: 79,25 m-B: 12,96 m-D: 6,48 m–Dypg.: 5,665 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 10 lastetanker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKGG | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 360 x 600mm. 1.670BHK ved 375 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,25 knop med et forbruk på 7,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 254t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 104kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 298 kW/440VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 200 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1964 Bygget som SOLGLIMT av Drammen Slip & Verksted, Drammen for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo), Larvik. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1962 Built as SOLGLIMT by Drammen Slip & Verksted, Drammen for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo), Larvik. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/05-2012 (SN/PS)

