Hawk

IMO/off nr23196
KallesignalMHQT
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.
Byggeår1912/01
ShipyardAkers mek. Verksted, Kristiania.
Bnr (Sno)327
Tonnasje179 brt, 64 nrt.
DimensjonerL: 106,4í–B: 21,5í–D: 12,3í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5"-22,0"-37,5", slag/stroke: 24,0". 114 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Kjeler1 x dampkjel (boiler), med dim.: 13,5' x 11,0' og 3 fyrganger. Heteflate 2.158 ft². Bygget av The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Newcastle, England .
KlasseDnV 1A1 Whaler
Vessel: LVK206191206
DisponentChr. Nielsen & Co., Larvik.
EierA/S The New Zealand Whaling Co. Ltd., Larvik.
HavnLarvik
År (y)1912
 

Historikk

1912 Bygget som HAWK ved Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Leid ut til A/S Spermacet. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1914 Overført til A/S The Fremantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1917 Solgt til den franske stat for bruk som marinefartøy på kysten av Fransk Congo. Omdøpt til LIZZARD. 1919 Solgt for NOK 115.000 til A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Omdøpt til SPERM. Fanget på Syd-Orknøy 1923 – 25. 1925 Solgt til Cia. Ballenera del Peru Ltda. (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Omdøpt til RIO PIURA. 1927 Solgt til A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Omdøpt til SPERM. 1935 Solgt til Gudmund Mortensen Trangisvaag, Færøyene. Omdøpt til NIM. 1950 Ikke i Lloyds Reg.

History

1912 Built as HAWK at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Leased to A/S Spermacet (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1914 Transferred to A/S The Fremantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1917 Sold to the French Goverment for use as Navy vessel on the coast of French Congo. Renamed LIZZARD. 1919 Sold for NOK 115.000 to A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Renamed SPERM. Whaling at South-Orkneys 1923 – 25. 1925 Sold to Cia. Ballenera del Peru Ltda. (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Renamed RIO PIURA. 1927 Sold to A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Renamed SPERM. 1935 Sold to Gudmund Mortensen Trangisvaag, the Faroe Islands. Renamed NIM. 1950 Not in Lloyds Reg.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

 

1912 DS HAWK (LVK206191206)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no (IMO):

23196

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1912/01

Bnr (Sno):

327

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd., Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen & Co., Larvik.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Whaler

 

 

Tonnasje (Tonnage):

179 brt, 64 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 106,4í–B: 21,5í–D: 12,3í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MHQT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5"-22,0"-37,5", slag/stroke: 24,0". 114 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler), med dim.: 13,5' x 11,0' og 3 fyrganger. Heteflate 2.158 ft². Bygget av The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Newcastle, England .

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1912 Bygget som HAWK ved Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Leid ut til A/S Spermacet. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1914 Overført til A/S The Fremantle Whaling Co. Ltd.
(Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1917 Solgt til den franske stat for bruk som marinefartøy på kysten av Fransk Congo. Omdøpt til LIZZARD.
1919
Solgt for NOK 115.000 til A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Omdøpt til SPERM. Fanget på Syd-Orknøy 1923 – 25.
1925 Solgt til Cia. Ballenera del Peru Ltda. (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Omdøpt til RIO PIURA.
1927
Solgt til A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Omdøpt til SPERM.
1935
Solgt til Gudmund Mortensen Trangisvaag, Færøyene. Omdøpt til NIM.
1950
Ikke i Lloyds Reg.

 

 

History in English:

1912 Built as HAWK at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Leased to A/S Spermacet (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1914 Transferred to A/S The Fremantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1917 Sold to the French Goverment for use as Navy vessel on the coast of French Congo. Renamed LIZZARD.
1919 Sold for NOK 115.000 to A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Renamed SPERM. Whaling at South-Orkneys 1923 – 25.
1925 Sold to Cia.
Ballenera del Peru Ltda. (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Renamed RIO PIURA.
1927
Sold to A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. Renamed SPERM.
1935
Sold to Gudmund Mortensen Trangisvaag, the Faroe Islands. Renamed NIM.
1950
Not in Lloyds Reg.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Boken Tønsberg Hvalfangeri 1907-1957, Wikipedia.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/06-2012 (SN/PS)

Keywords
Larvik