Italia

Type

Seilskip, bark, treskrog / sail ship, barque, wood hull.

Off.no (IMO):

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1871/03

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

M. Paturzo, Sestri, Italia.

Eier (owner):

A/S Italia, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen, Larvik.

Klasse (Class).:

DnV A2

Dimensjoner (size):

L: 169,1í–B: 33,9'-D: 21,1'.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H.C. Torgersen 1875-,
M.Christiansen 1876-,
E. Pettersen 1882-,
T. Thorkildsen 1884-,
N. Isachsen 1890-,
Chr. Hansen 1895-,
A. Andersen 1900-.

Historikk:

1871 Bygget som VALPARAISO av M. Paturzo, Sestri, Italia for italienske eiere.
1874 Solgt til Hans Blom, Moss. Omdøpt til ITALIA. Senere overtatt av Enkefru H. Blom.
1891 Solgt til R. M. Petersen & Søn, Moss.
1894 Solgt til Chr. Hansen, Larvik.
1899 Solgt til A/S Italia (Chr. Nielsen), Larvik.
1901 Disponentselskapet omdøpt til Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1902 Strandet i mai ved Malaga, Spania mens hun var på reise fra Fiume, Italia til Dunkerque, Frankrike med bøkestav. Brakt til Gibraltar og avrigget.

History in English:

1871 Build as VALPARAISO by M. Paturzo, Sestri, Italy for Italian owners
1874 Sold to Hans Blom, Moss. Renamed ITALIA. Later taken over by his widow.
1891 Sold to R. M. Petersen & Søn, Moss.
1894 Sold to Chr. Hansen, Larvik.
1899 Sold to A/S Italia (Chr. Nielsen), Larvik.
1901 Management company renamed Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1902 Grounded in May at Malaga while on a voyage from Fiume, Italy to Dunkerque, France with beech staves. Taken to Gibraltar and unrigged.