Salem

KallesignalHTFP
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog/ sail ship, barque, wooden hull.
Byggeår1873/04
ShipyardS. Tellefsen, Y. Tangen, Tvedestrand.
Tonnasje438 brt, 411 nrt.
DimensjonerL: 128,1í–B: 29,2'-D: 17,1'.
FremdriftSeil. Rigget som bark.
KlasseDnV A2 3N
Vessel: LVK203189801
BemanningSkipsførere: Niels M. Lied/O. Olsen 1891, B. Gundersen 1897, I. A. Iversen 1898-, Sam Ugelstad/Iver Ugelstad 1905, P. Eriksen 1906, W. A. Sørensen 1909, I. Rytter -1914
DisponentBugge & Olsen, Larvik.
EierOliver Olsen, Larvik.
HavnLarvik
År (y)1898
 

Historikk

1873 Bygget som SALEM av S. Tellefsen, Y. Tangen, Tvedestrand for Johan Smith et. al, Tvedestrand. 1895 Solgt til Barkskipet Salemís Rederi (M. Eliassen), Drammen. 1898 Solgt til Oliver Olsen (Bugge & Olsen), Larvik. 1899 Solgt til P.A. Stoesen et. al. Brevik. 1913 Solgt til M. Svendsen & Søn, Langangen, Brevik. 1914 Grunnstøtte 04/11 i St. Andrews Bay, sør av Dundee, Scotland mens hun var på reise fra Hull, England til Kristiania med koks.

History

1873 Built as SALEM by S. Tellefsen, Y. Tangen, Tvedestrand for Johan Smith et. al., Tvedestrand. 1895 Sold to Barkskipet Salemís Rederi (M. Eliassen), Drammen. 1898 Sold to Oliver Olsen (Bugge & Olsen), Larvik. 1899 Sold to P. A. Stoesen et. al., Brevik. 1913 Sold to M. Svendsen & Søn, Langangen, Brevik. 1914 Grounded 04/11 in St. Andrews Bay, South of Dundee, Scotland while on a voyage from Hull, England to Kristiania with coke.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

 

1898 Bark SALEM (LVK203189801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog/ sail ship, barque, wooden hull.

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1873/04

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

S. Tellefsen, Y. Tangen, Tvedestrand.

Eier (owner):

Oliver Olsen, Larvik.

Disponent (manager):

Bugge & Olsen, Larvik.

Klasse (Class).:

DnV A2 3N

 

 

Tonnasje (Tonnage):

438 brt, 411 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 128,1í–B: 29,2'-D: 17,1'.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HTFP

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Niels M. Lied/O. Olsen 1891,
B. Gundersen 1897,
I. A. Iversen 1898-,
Sam Ugelstad/Iver Ugelstad 1905,
P. Eriksen 1906,
W. A. Sørensen 1909,
I. Rytter -1914

 

 

Historikk:

1873 Bygget som SALEM av S. Tellefsen, Y. Tangen, Tvedestrand for Johan Smith et. al, Tvedestrand.
1895 Solgt til Barkskipet Salemís Rederi (M. Eliassen), Drammen.
1898 Solgt til Oliver Olsen (Bugge & Olsen), Larvik.
1899 Solgt til P.A. Stoesen et. al. Brevik.
1913 Solgt til M. Svendsen & Søn, Langangen, Brevik.
1914 Grunnstøtte 04/11 i St. Andrews Bay, sør av Dundee, Scotland mens hun var på reise fra Hull, England til Kristiania med koks.

 

 

History in English:

1873 Built as SALEM by S. Tellefsen, Y. Tangen, Tvedestrand for Johan Smith et. al., Tvedestrand.
1895 Sold to Barkskipet Salemís Rederi (M. Eliassen), Drammen.
1898 Sold to Oliver Olsen (Bugge & Olsen), Larvik.
1899 Sold to P. A. Stoesen et. al., Brevik.
1913 Sold to M. Svendsen & Søn, Langangen, Brevik.
1914 Grounded 04/11 in St. Andrews Bay, South of Dundee, Scotland while on a voyage from Hull, England to Kristiania with coke.

 

 

             

Kilde: DnV, Norske Skipsforlis 1914, Malmstenregisteret.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 27/06-2012 (SN/PS)