Iver Swift
| IMO/off nr | 7932525 |
| Kallesignal | ELBD3 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, chemical tanker. |
| Byggeår | 1983 |
| Shipyard | Brodogradiliste Split (Brodosplit), Split, Jugoslavia. |
| Bnr (Sno) | 312 |
| Lastehandtering | 34 tanker. 8 lossepumper med samlet kapasitet 3.310 m³/time; 5 x 500 m³/time. 2 x 280 m³/time. 1 x 250 m³/time. |
| Tonnasje | 39.726 tdw, 22.904 brt, 12.843 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 175,01 m-Lbp: 169,02 m-B: 32,31 m-D: 15,12 m-Dypg.: 11,218 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K5SZ70/150CL. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.500 mm. 11.225 BHK ved 120 o. min. Bygget av Tvornica Dizel Motora "Split", Split, Jugoslavia. |
| Kjeler | 2 x Foster Wheeler type KLM/VIC hjelpekjeler (aux. boilers). 1 x Foster Wheeler type KIP/OC vannrørs exh. kjel (water tube economizer). |
| Power | 2.544kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 Tanker for Oil and Chemicals ESP E0 |
| Vessel: | LVK201198303 |
| Disponent | Iver Bugge, Larvik. |
| Eier | Iverchem Inc., Monrovia, Liberia. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 x Sulzer type 6ASL-25/30 dieselgen. hver 848 kW. 1 x Deutz type F10L413F dieselgen. (nød). |
| År (y) | 1983 |
Historikk
History
| | ||||||
| LVK20119830320001 IVER SWIFT. Bilde via Ragnar Iversen. | ||||||
|
| ||||||
| 1983 MT IVER SWIFT (LVK201198303) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 7932525 | |||
| Flagg (flag): | LIB | Havn(port): | Monrovia | |||
| Byggeår (year built): | 1983 | Bnr (Sno).: | 312 | |||
| Bygger (yard): | Brodogradiliste Split (Brodosplit), Split, Jugoslavia. | |||||
| Eier (owner): | Iverchem Inc., Monrovia, Liberia. | |||||
| Disponent (manager): | Iver Bugge, Larvik. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 Tanker for Oil and Chemicals ESP E0 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 39.726 tdw, 22.904 brt, 12.843 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 175,01 m-Lbp: 169,02 m-B: 32,31 m-D: 15,12 m-Dypg.: 11,218 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 34 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | ELBD3 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K5SZ70/150CL. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.500 mm. 11.225 BHK ved 120 o. min. Bygget av Tvornica Dizel Motora "Split", Split, Jugoslavia. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop ved et forbruk på 30,0 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x Sulzer type 6ASL-25/30 dieselgen. hver 848 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.544kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x Foster Wheeler type KLM/VIC hjelpekjeler (aux. boilers). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1983 Bygget som IVER SWIFT ved Brodogradilliste Split, Split, Jugoslavia for Iverchem Inc. (Iver Bugge, Larvik), Monrovia, Liberia. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1983 Built as IVER SWIFT at Brodogradilliste Split, Split, Jugoslavia for Iverchem Inc. (Iver Bugge, Larvik), Monrovia, Liberia. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/09-2012 (SN/PS)

