Skogaas

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5331404

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1961/01

Bnr (Sno).:

520

Bygger (yard):

A/S Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Nanset, Larvik.

Disponent (manager):

Iver Bugge, Larvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil.

Tonnasje (Tonnage):

20.505 tdw, 12.959 brt, 7.394 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 556,9í-Lbp: 526,9í-B: 72,0í-D: 41,0í-Dypg.: 31í 04¾".

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXIK

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-75VTBF-150/50 med exh. stempel. 2-takt, enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 9.300 BHK ved 117 o.min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 29 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 304 kW
1 x dampgen. 152 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

760kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x exh. kjel (economiser). Alle med arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som SKOGAAS ved A/S Akers mek. Verksted, Oslo for Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Sjøsatt 12/12.
1961 Levert i januar.
1964 Overført til S/A Nanset (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til ANCO SWIFT.
1976 Returnert til Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til IVER SWIFT.
1978 Solgt til Cia. Ptolemais Navigation S.A. (Propontis (UK) Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til LAKE KATYA.
1980 Omdøpt til KATYA.
1983 Solgt til Cia Fortune Navigation S.A. (Propontis Shipping Agencies), Panama. Omdøpt til NEW FORTUNE.
1984 Solgt til Cia. Maritime Wallisienne S.a.r.l. (Petrocean S.a.r.l.), Mata-Utu, Wallis & Futuna øyene. Omdøpt til TAHITIEN.
1985 I bruk fra 02/03 som lagerskip (FSO) i Papeete, Tahiti.
1988 Solgt til skrap for USD 132/LDT.
Ankom19/03 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 04/07 ved Groupship Iron & Steel Enterprise Co. Ltd.

History in English:

1959 Built as SKOGAAS at A/S Akers mek. Verksted, Oslo for Skibs A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Launched 12/12.
1961 Delivered in January.
1964 Transferred to S/A Nanset (Iver Bugge), Larvik. Renamed ANCO SWIFT.
1976 Returned to Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Renamed IVER SWIFT.
1978 Sold to Cia. Ptolemais Navigation S.A. (Propontis (UK) Ltd), Piraeus, Greece. Renamed LAKE KATYA.
1980 Renamed KATYA.
1983 Sold to Cia Fortune Navigation S.A. (Propontis Shipping Agencies), Panama. Renamed NEW FORTUNE.
1984 Sold to Cia. Maritime Wallisienne S.a.r.l. (Petrocean S.a.r.l.), Mata-Utu, Wallis & Futuna Islands. Renamed TAHITIEN.
1985 From 02/03 used as a storage tanker (FSO) in Papeete, Tahiti.
1988 Sold for USD 132/LDT.
Arrived19/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 04/07 by Groupship Iron & Steel Enterprise Co. Ltd.