Lancing

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no:

5203061

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1950/05

Bnr (Sno).:

93

Bygger (yard):

Blythswood Shipbuilding Co., Scotstoun, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Globus A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

17.730 tdw, 12.303 brt, 7.443 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 524,1í-B: 70,7í-D: 37,9í-Dypg.: 30í 1¾".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD5, 2-takt/enkltv., 5–sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som LANCING ved Blythswood Shipbuilding Co., Scotstoun, Glasgow, Scotland for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Sjøsatt 21/12.
1950 Levert i mai. Byggesum GBP 731.359-16-11.
1957 Havari på hovedmotor 12/08. Slept av den australske taubåten YUNA til Fremantle, Australia for reparasjoner som var ferdige 19/10.
1960 Solgt til Rederi-A/B Hildegaard (Lundquist Rederierna), Mariehamn, Finland.
1975 Lagt opp ved Mariehamn.
1978 Solgt til skrap for USD 52/LTD. Ankom 28/04 til Gijon, Spania for hugging som begynte 03/05 ved Heme Desguaces S.A.

History in English:

1949 Built as LANCING at Blythswood Shipbuilding Co., Scotstoun, Glasgow, Scotland for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Launched 21/12.
1950 Delivered in May. Building costs GBP 731.359-16-11.
1957 Main engine breakdown 12/08. Towed by the Australian tug YUNA to Fremantle, Australia for repairs that was completed 19/10.
1960 Sold to Rederi-A/B Hildegaard (Lundquist Rederierna), Mariehamn, Finland.
1975 Laid up at Mariehamn.
1978 Sold to scrap for USD 52/LTD. Arrived 28/04 at Gijon, Spain for for demolition that began 03/05 by Heme Desguaces S.A.