Pol I
| IMO/off nr | 41094 |
| Kallesignal | LFSG. LCVF etter 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
| Byggeår | 1926/05 |
| Shipyard | Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 426 |
| Tonnasje | 205 brt, 67 nrt. |
| Dimensjoner | L: 111,8í-B: 22,0í-D: 12,8í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 118 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,5í x 11,0í og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Power | 11 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Hvalfanger |
| Vessel: | LVK200192602 |
| Disponent | Melsom & Melsom, Nanset. |
| Eier | Hvalfangerselskapet Polaris A/S, Nanset, Larvik. |
| Havn | Larvik |
| År (y) | 1926 |
Historikk
History
| | ||||||
| LVK20019260220001 POL I. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1926 DS POL I (LVK200192602) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. | Off.no: | 41094 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Larvik | |||
| Byggeår (year built): | 1926/05 | Bnr (Sno).: | 426 | |||
| Bygger (yard): | Akers mek. Verksted, Oslo. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselskapet Polaris A/S, Nanset, Larvik. | |||||
| Disponent (manager): | Melsom & Melsom, Nanset. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Hvalfanger | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 205 brt, 67 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 111,8í-B: 22,0í-D: 12,8í. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LFSG. LCVF etter 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 118 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,5í x 11,0í og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1926 Bygget som POL I ved Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom), Nanset, Larvik. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1926 Built as POL I by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Hvalfangsten, Eventyret Tar Slutt av Dag Bakka jr., Polaris Årsberetning 1936-37.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/07-2012 (SN/PS)

