Borna
| IMO/off nr | 3004136 |
| Kallesignal | MLWD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1903/03 |
| Shipyard | Goole Shipbuilding. & Repairing Co. Ltd, Goole, England. |
| Bnr (Sno) | 50 |
| Lastehandtering | 3 lasterom. 4 vinsjer. 4 bommer. |
| Tonnasje | 1.400 tdw, 927 brt, 651 nrt. |
| Dimensjoner | L: 199,6'-B: 32,1'-D: 13,9'. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0íí–25,0íí–41,0” , slag/stroke: 27,0íí. 106 NHK. Bygget av G. T Grey, South Shields, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,6í x 10,4í og 3 fyrganger. Heteflate 1.696 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Jos. T. Eltringham Co. Ltd, Willington Quay-on-Tyne, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | LVK197191701 |
| Disponent | Alf Lunde, Larvik. |
| Eier | A/S Odvang, Larvik. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Larvik |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| LVK19719170120001 BORNA som SUNE. Foto via shippingandshipbuilding.uk. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS BORNA (LVK197191701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 3004136 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Larvik | ||
| Byggeår (year built): | 1903/03 | Bnr (Sno).: | 50 | ||
| Bygger (yard): | Goole Shipbuilding. & Repairing Co. Ltd, Goole, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Odvang, Larvik. | ||||
| Disponent (manager): | Alf Lunde, Larvik. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.400 tdw, 927 brt, 651 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 199,6'-B: 32,1'-D: 13,9'. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MLWD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0íí–25,0íí–41,0” , slag/stroke: 27,0íí. 106 NHK. Bygget av G. T Grey, South Shields, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,6í x 10,4í og 3 fyrganger. Heteflate 1.696 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Jos. T. Eltringham Co. Ltd, Willington Quay-on-Tyne, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1902 Bygget som SUNE av Goole Shipbuilding. & Repairing Co. Ltd, Goole, England for Ångbåts-A/B Sune (G. T. Schele), Halmstad, Sverige. Sjøsatt 17/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1902 Built as SUNE by Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd, Goole, England for Ångbåts-A/B Sune (G. T. Schéle), Halmstad, Sweden. Launched 17/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilder: DnV, Lloyd,s, Starke, faktaomfartyg.se, Skipet 2/1985 v/ Per Kjærvik & Per Alsaker,
shippingandshipbuilding.uk
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Bjørn Fretheim.
Sist oppdatert: 10/11-2019 (BF/SN)

