Fiery Cross

Type:

Seilskip, bark, jernskrog /Sailing Vessel, Barque, Iron Hull.

Off.no:

1078647

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1878/09

Bnr (Sno).:

112

Bygger (yard):

Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Fiery Cross, Larvik.

Disponent (manager):

Hansen & Anderssen, Larvik.

Klasse (Class).:

Lloydís Reg. +100 A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.448 brt, 1.344 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 243,5í-B: 37,0í-D: 21,9í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

KDRS

Fremdrift (propulsion):

Seil. Barkrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
N. E. Clausen,
O. Eilertsen,
Johan Gedde,
Johan Henrik Johansen.

Historikk:

1878 Bygget som FIERY CROSS av Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland for J. D. Clinck, Greenock, Scotland. Sjøsatt 12/09.
1904 Solgt i februar til A/S Fiery Cross (Hansen & Anderssen), Larvik.
1915 Sprengt i senk 03/07 av den tyske ubåten U 39 (Kapitän zur See Walter Forstmann) ca. 70 nm VSV av Scilly Islands, Cornwall (48.55N-7.25V) mens hun var på reise fra Philadelphia, PA, USA til Le Havre, Frankrike med smøreolje i fat.
Kaptein Johan Henrik Johansen og mannskapet gikk i livbåtene, de ble tatt opp etter 20 timer av belgisk tråler ALFRED EDITH og landsatt senere i Swansea, Wales.

History in English:

1878 Built as FIERY CROSS by Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland for J. D. Clinck, Greenock, Scotland. Launched 12/09.
1904 Sold in February to A/S Fiery Cross (Hansen & Anderssen), Larvik.
1915 Sunk with explosives 03/07 by U 39 (Kapitän zur See Walter Forstmann) about 70 nm WSW of Scilly Islands, Cornwall (48.55N-7.25W) while on a voyage from Philadelphia, PA, USA to Le Havre, France with lubricating oil in barrels.
Captain Johan Henrik Johansen abandoned to the lifeboats and were taken up 20 hours later by Belgian trawler ALFRED EDITH and landed at Swansea, Wales.