LVK19419030120001 EDDERSIDE. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr
1078834
Kallesignal
KDPH
Flagg
NOR
Skipstype
Seilskip, Jern Bark / Sailing Vessel, Iron Barque.
Byggeår
1878/12
Shipyard
Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England.
Bnr (Sno)
39
Tonnasje
2.000 tdw, 1.351 brt, 1.306 nrt.
Dimensjoner
L: 230,7í-B: 36,7í-D: 21,8í.
Fremdrift
Seil. Barkrigget.
Klasse
DnV +1A1
Vessel:
LVK194190301
Bemanning
Skipsførere: Andras Hansen 1903-07, G. Larsen 1907 - .
Disponent
M. Engelstad, Larvik.
Eier
A/S Edderside, Larvik.
Havn
Larvik
År (y)
1903
Historikk
1878 Bygget som fullrigger EDDERSIDE av Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for J. B. Sprott, Liverpool, England. 1890 Solgt til C. F. Bell, Liverpool. Ombygget til bark. 1896 Solgt til Staveley Taylor & Co., Liverpool. 1903 Solgt i desember til A/S Edderside (M. Engelstad), Larvik. 1911 Overført til A/S Solheim (M. Engelstad & E. Gundersen), Larvik. 1916 Solgt i mai til A/S Seilskibsrederiet Sirius (L. Severin Skougaard), Kristiania. 1917 Solgt til A/S Ørums Rederi (Nils A. Ørum), Kristiania. Ombygget til bark med hjelpemotorer: 2 x Bolinder semi- dieselmotorer. Hver 4-takt, enklv., 2 sylindret. Totalt 320 BHK. 1919 Kolliderte 05/07 med britisk SS THEMISTOCLES 90 nm ØSØ av Cape Aghulas, Sør-Afrika mens hun var på reise fra Durban, Sør-Afrtika til Buenos Aires, Argentina med kull. 7 mann omkom.
History
1878 Built as full rigged EDDERSIDE by Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for J. B. Sprott, Liverpool, England. 1890 Sold to C. F. Bell, Liverpool. Converted to a Barque. 1903 Sold in Desember to A/S Edderside (M. Engelstad), Larvik. 1911 Transferred to A/S Solheim (M. Engelstad & E. Gundersen), Larvik. 1916 Sold in May to A/S Seilskibsrederiet Sirius (L. Severin Skougaard), Kristiania. 1917 Sold to A/S Ørums Rederi (Nils A. Ørum), Kristiania. Converted to Barque with aux. engines: 2 x Bolinder semi- diesel engines. Each 4CS, SA., 2 cylinder. Total 320 BHK. 1919 Sank 05/07 in collision with British SS THEMISTOCLES 90 nm ESE of Cape Agulhas, South Africa while on a voyage from Durban, South Africa to Buenos Aires, Argentina with coal. 7 men lost.
skipshistorie
LVK19419030120001 EDDERSIDE. Bilde via Steinar Norheim.
1903 Bark EDDERSIDE (LVK194190301)
Type:
Seilskip, Jern Bark / Sailing Vessel, Iron Barque.
Off.no:
1078834
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Larvik
Byggeår (year built):
1878/12
Bnr (Sno).:
39
Bygger (yard):
Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England.
Eier (owner):
A/S Edderside, Larvik.
Disponent (manager):
M. Engelstad, Larvik.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
2.000 tdw, 1.351 brt, 1.306 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 230,7í-B: 36,7í-D: 21,8í.
Lastehandterings syst. (cargo handling.):
Fangstutstyr. (catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
KDPH
Fremdrift (propulsion):
Seil. Barkrigget.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere: Andras Hansen 1903-07, G. Larsen 1907 - .
Bysseutstyr (galley equipm.):
Historikk:
1878 Bygget som fullrigger EDDERSIDE av Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for J. B. Sprott, Liverpool, England. 1890 Solgt til C. F. Bell, Liverpool. Ombygget til bark. 1896 Solgt til Staveley Taylor & Co., Liverpool. 1903 Solgt i desember til A/S Edderside (M. Engelstad), Larvik. 1911 Overført til A/S Solheim (M. Engelstad & E. Gundersen), Larvik. 1916 Solgt i mai til A/S Seilskibsrederiet Sirius (L. Severin Skougaard), Kristiania. 1917 Solgt til A/S Ørums Rederi (Nils A. Ørum), Kristiania. Ombygget til bark med hjelpemotorer: 2 x Bolinder semi- dieselmotorer. Hver 4-takt, enklv., 2 sylindret. Totalt 320 BHK. 1919 Kolliderte 05/07 med britisk SS THEMISTOCLES 90 nm ØSØ av Cape Aghulas, Sør-Afrika mens hun var på reise fra Durban, Sør-Afrtika til Buenos Aires, Argentina med kull. 7 mann omkom.
History in English:
1878 Built as full rigged EDDERSIDE by Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for J. B. Sprott, Liverpool, England. 1890 Sold to C. F. Bell, Liverpool. Converted to a Barque. 1903 Sold in Desember to A/S Edderside (M. Engelstad), Larvik. 1911 Transferred to A/S Solheim (M. Engelstad & E. Gundersen), Larvik. 1916 Sold in May to A/S Seilskibsrederiet Sirius (L. Severin Skougaard), Kristiania. 1917 Sold to A/S Ørums Rederi (Nils A. Ørum), Kristiania. Converted to Barque with aux. engines: 2 x Bolinder semi- diesel engines. Each 4CS, SA., 2 cylinder. Total 320 BHK. 1919 Sank 05/07 in collision with British SS THEMISTOCLES 90 nm ESE of Cape Agulhas, South Africa while on a voyage from Durban, South Africa to Buenos Aires, Argentina with coal. 7 men lost.
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Malmsten Reg., Seiskuter Jern & stål 1868 – 1916, Larvik Sjømannsforening 1849 – 1949, mysticseaport.org. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 14/02-2012 (SN/PS)