Magnat

LSD80119070120001 MAGNAT
LSD80119070120001 MAGNAT. Foto via K. Wegger.
KallesignalHNJS
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1877
ShipyardRødsverven (Chr. Christensen), Sandeherred.
Bnr (Sno)8
Tonnasje658 brt, 623 nrt.
DimensjonerL: 156,5’-B: 33,6’-D: 18,3’.
FremdriftSeil – bark rigget.
KlasseDnV A1
Vessel: LSD801190701
BemanningSkipsførere: O. Paust 1877-95 C. M. Hansen 1895-98 H. Hansen Horntvedt 1898-1907 N. Isachsen 1907-09.
DisponentJacobsen & Co., Langesund.
EierA/S Magnat, Langesund.
HavnLangesund
År (y)1907
 

Historikk

1877 Bygget som bark MAGNAT av Rødsverven (Chr. Christensen), Sandeherred for A. F. Klaveness m. fl., Sandefjord. 1898 Rederiet omdøpt til A. F. Klaveness & Co., Sandefjord. 1903 Ombygget. 1904 Overtatt av A. F. Klaveness jr, Sandefjord. 1907 Solgt til A/S Magnat (Jacobsen & Co.), Langesund. 1909 Grunnstøtte 03/08 på Barrow Deep Sands, England mens hun var på reise fra Brevik til London, England med is. Kondemnert.

History

1877 Build as Barque MAGNAT by Rødsverven (Chr. Christensen), Sandeherred for A. F. Klaveness et. al., Sandefjord. 1898 The company renamed A. F. Klaveness & Co., Sandefjord. 1903 Converted. 1904 Taken over by A. F. Klaveness jr, Sandefjord. 1907 Sold to A/S Magnat (Jacobsen & Co.), Langesund. 1909 Stranded 03/08 at Barrow Deep Sands, England whilst on a voyage from Brevik to London with ice. Condemned.
 

LSD80119070120001 MAGNAT. Foto via K. Wegger.

 

1907 Bark MAGNAT (1) (LSD801190701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1877

Bnr (Sno).:

8

Bygger (yard):

Rødsverven (Chr. Christensen), Sandeherred.

Eier (owner):

A/S Magnat, Langesund.

Disponent (manager):

Jacobsen & Co., Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

658 brt, 623 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,5’-B: 33,6’-D: 18,3’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HNJS

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil – bark rigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
O. Paust 1877-95
C. M. Hansen 1895-98
H. Hansen Horntvedt 1898-1907
N. Isachsen 1907-09.

 

 

Historikk:

1877 Bygget som bark MAGNAT av Rødsverven (Chr.
Christensen), Sandeherred for
A. F. Klaveness m. fl.,
Sandefjord.
1898 Rederiet omdøpt til A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.
1903 Ombygget.
1904
Overtatt av A. F. Klaveness jr, Sandefjord.
1907 Solgt til A/S Magnat (Jacobsen & Co.), Langesund.
1909 Grunnstøtte 03/08 på Barrow Deep Sands, England mens
hun var på reise fra Brevik til London, England med is.
Kondemnert.

 

 

History in English:

1877 Build as Barque MAGNAT by Rødsverven (Chr.
Christensen), Sandeherred for
A. F. Klaveness et. al.,
Sandefjord.
1898 The company renamed A. F. Klaveness & Co.,
Sandefjord.
1903 Converted.
1904
Taken over by A. F. Klaveness jr, Sandefjord.
1907 Sold to A/S Magnat (Jacobsen & Co.), Langesund.
1909 Stranded 03/08 at Barrow Deep Sands, England whilst on
a voyage from Brevik to London with ice.
Condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Mystic Seaport, Malmstein Registeret, Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund
Bind III, Norske Seilskuter Bind 1-6, Seilskip i Sandar og Sandefjord, Boka Rødsværven i Sandefjord.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:22/10-2013 (SN/PS)