Fremad
| Kallesignal | JBRH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull. |
| Byggeår | 1880 |
| Shipyard | Knud Andersen Grefstad, Fjære, Grimstad. |
| Tonnasje | 518 brt, 474 nrt. |
| Dimensjoner | L: 137,5’-B: 29,9’-D: 17.1’. |
| Fremdrift | Seil – bark rigget. |
| Klasse | DnV A1 |
| Vessel: | LSD801190601 |
| Bemanning | Skipsførere: S. Simonsen 1882-, 1905 Ole Jensen 1899- L. Hansen -1909 |
| Disponent | Jacobsen & Co., Langesund. |
| Eier | A/S Fremad, Langesund. |
| Havn | Langesund |
| År (y) | 1906 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1906 Bark FREMAD (LSD801190601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Seilskip, bark, treskrog | Off.no: |
| ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Langesund | ||
| Byggeår (year built): | 1880 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | Knud Andersen Grefstad, Fjære, Grimstad. | ||||
| Eier (owner): | A/S Fremad, Langesund. | ||||
| Disponent (manager): | Jacobsen & Co., Langesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 518 brt, 474 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 137,5’-B: 29,9’-D: 17.1’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JBRH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil – bark rigget. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1880 Bygget som bark FREMAD av Knud Andersen Grefstad, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1880 Built as Barque FREMAD by Knud Andersen Grefstad, | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Mystic Seaport, Malmstein Registeret, Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik,
Langesund Bind II.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/10-2013 (SN/PS)
