Rensvik

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1140411

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1911/06

Bnr (Sno).:

169

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Disponent (manager):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.430 tdw, 958 brt, 552 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 214,3’-B: 32,2’-D: 12,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGRC / LFET

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–26,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 120 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 16,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.850 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som URSA av Bergens Mek. Verksted, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Byggekostnad NOK 239.744.
1917 Rekvirert av The Shipping Controller (Temple, Thomson & Clarke), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1940 WW II - Hjemmeflåten.
1948 Solgt i november til Ole T. Flakke, Kristiansund. Omdøpt til RENSVIK.
1957 Solgt i mars til Willy Bruns, Leer, Vest-Tyskland. Omdøpt til LEERORT.
1960 Ankom 12/04 til Burcht, Belgia for hogging av Jos. de Smedt.

History in English:

1911 Built as URSA by Bergens Mek. Verksted, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Building costs NOK 239.744.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (Temple, Thomson & Clarke), London, England.
1919 Returned to owners.
1940 WW II – Home fleet.
1948 Sold in November to Ole T. Flakke, Kristiansund. Renamed RENSVIK.
1957 Sold in March to Willy Bruns, Leer, West Germany. Renamed LEERORT.
1960 Arrived 12/04 at Burcht, Belgium for demolition by Jos. de Smedt.