Dregg

KallesignalMTDN / LJSB / LFUJ
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog sail ship, schooner with aux. engine, wood hull.
Byggeår1919/06
ShipyardMelsomvik Skibsbyggeri, Tønsberg.
Tonnasje210 tdw, 148 brt, 110 nrt.
DimensjonerL: 103,9’-B: 22,4’-D: 9,8’.
FremdriftSeil, rigget som 3-mastet skonnert. 1 x råoljemotor, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 300 x 310 mm. 65 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads A/B, Stockholm, Sverige.
KlasseDnV +A1 (Etter 1924 i Bureau Veritas)
DisponentOle T. Flakke, Kristiansund.
EierOle T. Flakke, Kristiansund.
HavnKristiansund
 

Historikk

1919 Bygget som M/Aux ELLEN I av Melsomvik Skibsbyggeri, Tønsberg for A/S G. Ellefsens Rederi (Georg Ellefsen, Stokke), Tønsberg. 1921 Solgt til G. W. Samuelsen, Råda, Sverige. Omdøpt til GLADAN. 1928 Solgt til H. J. Samuelsson, Lilla Edet, Sverige. 1930 Solgt til T. Kristoffersen, Kopervik. Omdøpt til DREGG. 1934 Solgt til Tørres K. Munkejord, Kopervik. 1938 Solgt til Ola Olsen, Rubbestadneset, Kopervik. 1940 WW II – Hjemmeflåte. 1943 Solgt til Ole T. Flakke, Rensvik, Kristiansund. 1947 Solgt til Brødrene Brækkan A/S, Kolvereid, Namsos. 1957 Kondemnert.

History

1919 Built as M/Aux ELLEN I by Melsomvik Skibsbyggeri, Tønsberg for A/S G. Ellefsens Rederi (G. Ellefsen, Stokke), Tønsberg. 1921 Sold to G. W. Samuelsen, Råda, Sweden. Renamed GLADAN. 1928 Sold to H. J. Samuelsson, Lilla Edet, Sweden. 1930 Sold to T. Kristoffersen, Kopervik. Renamed DREGG. 1934 Sold to Tørres K. Munkejord, Kopervik. 1938 Solgt til Ola Olsen, Rubbestadneset, Kopervik. 1940 WW II – Home fleet. 1943 Sold to Ole T. Flakke, Rensvik, Kristiansund. 1947 Sold to Brødrene Brækkan A/S, Kolvereid, Namsos. 1957 Condemned.
 

 

Mangler bilde.

 

1943 MS/Skonnert DREGG (KRN102194301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog
sail ship, schooner with aux. engine, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1919/06

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Melsomvik Skibsbyggeri, Tønsberg.

Eier (owner):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Disponent (manager):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Klasse (Class).:

DnV +A1 (Etter 1924 i Bureau Veritas)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

210 tdw, 148 brt, 110 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 103,9’-B: 22,4’-D: 9,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MTDN / LJSB / LFUJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 3-mastet skonnert.
1 x råoljemotor, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl.
dim.: 300 x 310 mm. 65 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders
Mekaniska Verkstads A/B, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som M/Aux ELLEN I av Melsomvik Skibsbyggeri, Tønsberg for A/S G. Ellefsens Rederi (Georg Ellefsen, Stokke), Tønsberg.
1921 Solgt til G. W. Samuelsen, Råda, Sverige. Omdøpt til GLADAN.
1928
Solgt til H. J. Samuelsson, Lilla Edet, Sverige.
1930 Solgt til T. Kristoffersen, Kopervik. Omdøpt til DREGG.
1934
Solgt til Tørres K. Munkejord, Kopervik.
1938 Solgt til Ola Olsen, Rubbestadneset, Kopervik.
1940 WW II – Hjemmeflåte.
1943 Solgt til Ole T. Flakke, Rensvik, Kristiansund.
1947 Solgt til Brødrene Brækkan A/S, Kolvereid, Namsos.
1957 Kondemnert.

 

 

History in English:

1919 Built as M/Aux ELLEN I by Melsomvik Skibsbyggeri, Tønsberg for A/S G. Ellefsens Rederi (G. Ellefsen, Stokke), Tønsberg.
1921 Sold to G. W. Samuelsen, Råda, Sweden. Renamed GLADAN.
1928
Sold to H. J. Samuelsson, Lilla Edet, Sweden.
1930 Sold to T. Kristoffersen, Kopervik. Renamed DREGG.
1934
Sold to Tørres K. Munkejord, Kopervik.
1938 Solgt til Ola Olsen, Rubbestadneset, Kopervik.
1940 WW II – Home fleet.
1943 Sold to Ole T. Flakke, Rensvik, Kristiansund.
1947 Sold to Brødrene Brækkan A/S, Kolvereid, Namsos.
1957 Condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Temahefte fra Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Nordmøre, 2014.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/09-2017 (SN/PS)