Bruse

KRN10019610120001 BRUSE
KRN10019610120001 BRUSE som EKHOLM. Foto: Geir S.
IMO/off nr5054317
KallesignalJXMV
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods Steam ship, general cargo.
Byggeår1947/05
ShipyardHelsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.
Bnr (Sno)277
Lastehandtering2 lasterom med 4 luker. 8 bommer; 8 x 5 t. 8 vinsjer.
Tonnasje3.450 tdw, 2.287 brt, 1.293 nrt.
DimensjonerLoa: 291,4’-Lbp: 280,0’-B: 44,1’-D: 20,0’-Dypg.: 19’ 01’’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 3-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,8’’-39,4”, slag/stroke: 37,4” samt lavtrykksturbin koblet via reduksjonsgir til propellaksel. 1.750 IHK. Bygget av Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.
Kjeler2 x vannrørs dampkjeler (water tube steam boilers), hver oljefyrt. Total heteflate 3.078 ft². Bygget av Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.
KlasseBureau Veritas.
Vessel: KRN100196101
DisponentBackers Rederi A/S, Kristiansund.
EierHalfdan Backers A/S, Kristiansund.
Fart12,0 knop. Bunkerskapasitet 236 t.
HavnKristiansund
År (y)1961
 

Historikk

1947 Bygget som AXEL CARL av Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S D/S Heimdal (Martin Carl), København, Danmark. Levert 28/03. 1956 Solgt i januar for til Rederi-A/B Tonnage (Anton Häggblom), Mariehamn, Finland. Omdøpt til EKHOLM. 1961 Solgt i februar til Halfdan Backer A/S (Backers Rederi A/S), Kristiansund. Omdøpt til BRUSE. 1964 Solgt i januar til Mogensen & Torsnes A/S (Hans Mogensen), Bergen. Omdøpt til TORMO. 1965 Solgt i juni til Palbros Maritime Corp., Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELIAS P. 1969 Solgt til Adelfiki Shipping Co. Ltd, Piraeus. Omdøpt til ANNA. 1970 Ankom 26/07 til Bilbao, Spania for hugging som begynte i oktober ved Alfonso Garcia.

History

1947 Built as AXEL CARL at Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for A/S D/S Heimdal (Martin Carl), København, Denmark. Delivered 28/03. 1956 Sold in January for to Rederi-A/B Tonnage (Anton Häggblom), Mariehamn, Finland. Renamed EKHOLM. 1961 Sold in February to Halfdan Backer A/S (Backers Rederi A/S), Kristiansund. Renamed BRUSE. 1964 Sold in January to Mogensen & Torsnes A/S (Hans Mogensen), Bergen. Renamed TORMO. 1965 Sold in June to Palbros Maritime Corp., Piraeus, Greece. Renamed ELIAS P. 1969 Sold to Adelfiki Shipping Co. Ltd, Piraeus. Renamed ANNA. 1970 Arrived 26/07 at Bilbao, Spain for demolition that began in October by Alfonso Garcia.
 

KRN10019610120001 BRUSE som EKHOLM. Foto: Geir S.

 

1961 DS BRUSE (KRN100196101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5054317

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1947/05

Bnr (Sno).:

277

Bygger (yard):

Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Eier (owner):

Halfdan Backers A/S, Kristiansund.

Disponent (manager):

Backers Rederi A/S, Kristiansund.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.450 tdw, 2.287 brt, 1.293 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 291,4’-Lbp: 280,0’-B: 44,1’-D: 20,0’-Dypg.: 19’ 01’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

2 lasterom med 4 luker.
8 bommer; 8 x 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXMV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 3-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,8’’-39,4”, slag/stroke: 37,4” samt lavtrykksturbin koblet via reduksjonsgir til propellaksel. 1.750 IHK. Bygget av Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 236 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (water tube steam boilers), hver oljefyrt. Total heteflate 3.078 ft². Bygget av Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1947 Bygget som AXEL CARL av Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S D/S Heimdal (Martin Carl), København, Danmark. Levert 28/03.
1956 Solgt i januar for til Rederi-A/B Tonnage (Anton Häggblom), Mariehamn, Finland. Omdøpt til EKHOLM.
1961
Solgt i februar til Halfdan Backer A/S (Backers Rederi A/S), Kristiansund. Omdøpt til BRUSE.
1964
Solgt i januar til
Mogensen & Torsnes A/S (Hans Mogensen), Bergen. Omdøpt til TORMO.
1965
Solgt i juni til Palbros Maritime Corp., Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELIAS P.
1969
Solgt til Adelfiki Shipping Co. Ltd, Piraeus. Omdøpt til ANNA.
1970
Ankom 26/07 til Bilbao, Spania for hugging som begynte i oktober ved Alfonso Garcia.

 

 

History in English:

1947 Built as AXEL CARL at Helsingørs Skibsværft & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for A/S D/S Heimdal (Martin Carl), København, Denmark. Delivered 28/03.
1956 Sold in January for to Rederi-A/B Tonnage (Anton Häggblom), Mariehamn, Finland. Renamed EKHOLM.
1961
Sold in February to Halfdan Backer A/S (Backers Rederi A/S), Kristiansund. Renamed BRUSE.
1964
Sold in January to
Mogensen & Torsnes A/S (Hans Mogensen), Bergen. Renamed TORMO.
1965
Sold in June to Palbros Maritime Corp., Piraeus, Greece. Renamed ELIAS P.
1969
Sold to Adelfiki Shipping Co. Ltd, Piraeus. Renamed ANNA.
1970
Arrived 26/07 at Bilbao, Spain for demolition that began in October by Alfonso Garcia.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/81 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/01-2017 (SN/PS)