Edith
| IMO/off nr | 1087942 |
| Kallesignal | MDRH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Byggeår | 1884/01 |
| Shipyard | Whitehaven SB. Co. Ltd, Whitehaven, England. |
| Bnr (Sno) | 62 |
| Tonnasje | 1.481 brt, 867 nrt. |
| Dimensjoner | L: 255,5’-B: 34,2’-D: 20,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,0’’–60,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 160 NHK. Bygget av G. Forrester & Co., Liverpool, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.000 ft2. Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av G. Forrester & Co., Liverpool, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | KRS228190701 |
| Disponent | Thv. B. Heistein, Kristiansand. |
| Eier | A/S D/S Edith, Kristiansand. |
| Fart | knop. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1907 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS22819070120001 EDITH. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1907 DS EDITH (KRS228190701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, jernskrog | Off.no: | 1087942 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1884/01 | Bnr (Sno).: | 62 | ||
| Bygger (yard): | Whitehaven SB. Co. Ltd, Whitehaven, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Edith, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Thv. B. Heistein, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.481 brt, 867 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 255,5’-B: 34,2’-D: 20,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MDRH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,0’’–60,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 160 NHK. Bygget av G. Forrester & Co., Liverpool, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.000 ft2. Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av G. Forrester & Co., Liverpool, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1884 Bygget som MAX MORRIS av Whitehaven SB. Co. Ltd, Whitehaven, England for John Morris, Liverpool, England. Sjøsatt 14/01. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1884 Built as MAX MORRIS at Whitehaven SB. Co. Ltd, Whitehaven, England for John Morris, Liverpool, England. Launched 14/01. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, forlis 1909.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/05-2017 (PS/SN)

