Kitty
| IMO/off nr | 5600262 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Byggeår | 1891/02 |
| Shipyard | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 29 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 50.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. |
| Tonnasje | 1.004 brt, 624 nrt. |
| Dimensjoner | L: 216,8’–B: 30,0’-D: 15,8’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 17,0’’–28,0’’–46,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 133 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS228189101 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Thv. B. Olsen, Kristiansand. |
| Eier | D/S Avance, Kristiansand. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1891 |
Historikk
History
| | ||||||
| KRS22818910120001 KITTY. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1891 DS KITTY (KRS228189101) | ||||||
|
| ||||||
|
| “Mosquito” |
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no (IMO): | 5600262 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1891/02 | Bnr (Sno): | 29 | |||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. | |||||
| Eier (owner): | D/S Avance, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Thv. B. Olsen, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.004 brt, 624 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 216,8’–B: 30,0’-D: 15,8’. | |||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 50.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 17,0’’–28,0’’–46,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 133 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1890 Bygget som KITTY av Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for D/S Avance (Thv. B. Olsen), Kristiansand. Sjøsatt 31/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1890 Built as KITTY at Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for D/S Avance (Thv. B. Olsen), Kristiansand. Launched 31/12. In the fruit trade to USA. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/05-2017 (PS/SN)

