Grana
| Kallesignal | MVPW/LDZB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/06 |
| Shipyard | N. V. Scheepsbouwwerf Baanhoek voorhen T. Nederlof, Sliedrecht, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 296 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 4 bommer. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.000 tdw, 1.297 brt, 728 nrt |
| Dimensjoner | L: 237,7'-B: 36,7'-D: 18,0’–Dypg.:16’ 2½’’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5"-29,0"-47,0", slag/stroke: 36,0”. 163 NHK. Bygget av J. & A. van der Schuijt's Machinefabriek, Papendrecht, Nederland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver oljefyrt med dim.: 12,3' x 10,5', og 2 fyrganger. Heteflate 2.779 ft². Arbeidstrykk 155 psi. B/B kjel bygget av Burgerhout's M. & S., Rotterdam, Nederland. S/B kjel bygget av Kon. Maats. "de Schelde", Vlissingen, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS227194901 |
| Bemanning | 16 pers. |
| Disponent | Pedersen & Berge, Kristiansand. |
| Eier | Skibs-A/S Arpeco, Kristiansand. |
| Fart | 8,5 knop |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | ||||||
| KRS22719490120001 GRANA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1949 DS GRANA (KRS227194901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Id.no: | 5619606 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1920/06 | Bnr (Sno).: | 296 | |||
| Bygger (yard): | N. V. Scheepsbouwwerf Baanhoek voorhen T. Nederlof, | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Arpeco, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Pedersen & Berge, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.000 tdw, 1.297 brt, 728 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 237,7'-B: 36,7'-D: 18,0’–Dypg.:16’ 2½’’. | |||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MVPW/LDZB | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,5 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver oljefyrt med dim.: 12,3' x 10,5', | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 16 pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1920 Bygget som GRANA av N. V. Scheepsbouwwerf Baanhoek voorhen T. Nederlof, Sliedrecht, Nederland for Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1920 Built as GRANA at N. V. Scheepsbouwwerf Baanhoek voorhen T. Nederlof, Sliedrecht, the Netherlands for Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/04-2017 (SN/PS)
| |
| KRS22719490120002 GRANA. Foto: Arne Sognnes. |


