Iris

Type:

Seilskip, barkentin, jernskrog
sail ship, barquentine, iron hull.

Off.no:

1044390

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1863/07

Bnr (Sno).:

33

Bygger (yard):

Richard Williamson & Son, Harrington, England.

Eier (owner):

A/S Iris, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ferdinand Langfeldt, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

522 brt, 476 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,5’-B: 27,2’-D: 17,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som barkentin.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Berthelsen 1901-02

Historikk:

1863 Bygget som barkentin CRIFFEL av Richard Williamson & Son, Harrington, England for H. H. Thwaite, Maryport, England. Sjøsatt 02/07, ferdigstilt 29/07.
1873 Solgt til Martin Garlieb Amsinck, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til IRIS.
1899 Solgt til A. F. M. Tobias, Brake, Tyskland.
1901 Solgt i desember til A/S Iris (Ferdinand Langfeldt), Kristiansand.
1902 Grunnstøtte 01/09 i Algoa Bay, Syd Afrika mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Port Elizabeth, Syd Afrika med korn.

History in English:

1863 Built as barquentine CRIFFEL by Richard Williamson & Son, Harrington, England for H. H. Thwaite, Maryport, England. Launched 02/07, completed 29/07.
1873 Sold to Martin Garlieb Amsinck, Hamburg, Germany. Renamed IRIS.
1899 Sold to A. F. M. Tobias, Brake, Germany.
1901 Sold in December to A/S Iris (Ferdinand Langfeldt), Kristiansand.
1902 Stranded 01/09 in Algoa Bay, South Africa whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Port Elizabeth, South Africa with grain.