Oaklands

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1073645

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1876/03

Bnr (Sno).:

73

Bygger (yard):

Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oaklands, Kristiansand.

Disponent (manager):

Mathias Hansen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.450 tdw, 990 brt, 898 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 210,7’-B: 33,8’-D: 19.8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JDFQ

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
P. Jensen 1900-01, 1902-07, 1908-10
Ole J. Dahl 1901-02
P. Jensen 1902-07
S. Davidsen 1907-08 
P. Jensen 1908-10
S. Davidsen 1910-13
Magnus Langfeldt 1913-17
Morten E. Langfeldt 1917-19
Eugen Pedersen 1919-21

Historikk:

1876 Bygget som bark OAKLANDS av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland for A. M. Lawrence & Co., London, England.
1888 Solgt til Matthew Little, London.
1890 Solgt til Bank Line (W. Just & Co.), Liverpool, England.
1900 Solgt til Skibs-A/S Oaklands (Mathias Hansen), Kristiansand.
1921 Solgt 11/11 for SEK 28.000 til Rederiet Oaklands (Tufv Persson), Brantevik, Sverige.
1924 Solgt 03/03 for SEK 36.000 til Rederi-A/B Oaklands (Sam Andersson), Göteborg, Sverige.
1925 Solgt 06/11 for GBP 2.400 til PR Oaklands (Arthur Ekbom & A. Anderson), Mariehamn, Finland.
1927 Overført til Arthur Andersson m. fl., Mariehamn.
1935 Solgt i april for hugging. Ankom 06/05 under seil til Grimstad for hogging som begynte i oktober ved Grimstad Opphuggingskompani A/S, Grimstad.

History in English:

1876 Built as barque OAKLANDS by Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland for A. M. Lawrence & Co., London, England.
1888 Sold to Matthew Little, London, England.
1890 Sold to Bank Line (W. Just & Co.), Liverpool, England.
1900 Sold to Skibs-A/S Oaklands (Mathias Hansen), Kristiansand.
1921 Sold 11/11 for SEK 28.000 to Rederiet Oaklands (Tufve Persson), Brantevik, Sweden.
1924 Sold 03/03 for SEK 36.000 to Rederi-A/B Oaklands (Sam Andersson), Göteborg, Sweden
1925 Sold 06/11 for GBP 2.400 to PR Oaklands (Arthur Ekbom & A. Anderson), Mariehamn, Finland.
1927 Transferred  to Arthur Andersson et. al., Mariehamn.
1935 Sold in April as scrap. Arrived 06/05 under sail at Grimstad for demolition that began in October by Grimstad Opphuggingskompani A/S, Grimstad .