Skipsførere: Ola Danielsen 1904-08- 1911-15 Daniel Svendsen 1908-11 Ola Danielsen 1911-15 G. O. Gregersen 1915-17 Thv. Knudsen 1917-19 P. Mathiassen 1919-21
Disponent
Sven O. Stray & Co., Kristiansand.
Eier
A/S United Lumber & Veneer, Kristiansand.
Havn
Kristiansand
Historikk
1884 Bygget som bark SOLIDE av J. Lange, Vegesack, Tyskland for J. H. Hustede, Elsfleth, Tyskland. 1889 Overtatt av Gebr. Hustede, Elsfleth. 1901 Solgt til D. Haye, Elsfleth. 1905 Solgt i februar til A/S Dagmar (Hjalmar Knudsen), Lillesand. Omdøpt til DAGMAR. 1915 Solgt i mai til A/S Jernbark Dagmar (T. A. Birknes), Lillesand. 1916 Solgt i oktober til Lars Fredriksen, Kristiania. 1917 Solgt i januar til Chr. Lehland Egelien, Drammen. Videresolgt i april til A/S United Lumber & Veneer (S. O. Stray & Co. A/S), Kristiansand. 1920 Solgt i januar til A/S Dagmar (Albert Andersen), Grimstad. 1921 Grunnstøtte 14/07 på Providence Reef, Seychellene (09.38S-51.05Ø) mens hun var på reise fra Mahe, Seychellene til St. Pierre øya, Seychellene med 69 passasjerer for å laste guano.
History
1884 Built as barque SOLIDE at J. Lange, Vegesack, Germany for J. H. Hustede, Elsfleth, Germany. 1889 Taken over by Gebr. Hustede, Elsfleth. 1901 Sold to D. Haye, Elsfleth. 1905 Sold in February to A/S Dagmar (Hjalmar Knudsen), Lillesand. Renamed DAGMAR. 1915 Sold in May to A/S Jernbark Dagmar (T. A. Birknes), Lillesand. 1916 Sold in October to Lars Fredriksen, Kristiania. 1917 Sold in January to Chr. Lehland Egelien, Drammen. Sold in April to A/S United Lumber & Veneer (Sven O. Stray & Co. A/S), Kristiansand. 1920 Sold in January to A/S Dagmar (Albert Andersen), Grimstad. 1921 Wrecked 14/07 on Providence Reef, Seychelles (09.38S-51.05E) whilst on a voyage from Mahe, Seychelles to St. Pierre Island, Seychelles with 69 passengers to load guano.
Skipsførere: Ola Danielsen 1904-08- 1911-15 Daniel Svendsen 1908-11 Ola Danielsen 1911-15 G. O. Gregersen 1915-17 Thv. Knudsen 1917-19 P. Mathiassen 1919-21
Historikk:
1884 Bygget som bark SOLIDE av J. Lange, Vegesack, Tyskland for J. H. Hustede, Elsfleth, Tyskland. 1889Overtatt av Gebr. Hustede, Elsfleth. 1901 Solgt til D. Haye, Elsfleth. 1905 Solgt i februar til A/S Dagmar (Hjalmar Knudsen), Lillesand. Omdøpt til DAGMAR. 1915 Solgt i mai til A/S Jernbark Dagmar (T. A. Birknes), Lillesand. 1916 Solgt i oktober til Lars Fredriksen, Kristiania. 1917 Solgt i januar til Chr. Lehland Egelien, Drammen. Videresolgt i april til A/S United Lumber & Veneer (S. O. Stray & Co. A/S), Kristiansand. 1920 Solgt i januar til A/S Dagmar (Albert Andersen), Grimstad. 1921 Grunnstøtte 14/07 på Providence Reef, Seychellene (09.38S-51.05Ø) mens hun var på reise fra Mahe, Seychellene til St. Pierre øya, Seychellene med 69 passasjerer for å laste guano.
History in English:
1884 Built as barque SOLIDE at J. Lange, Vegesack, Germany for J. H. Hustede, Elsfleth, Germany. 1889 Taken over by Gebr. Hustede, Elsfleth. 1901 Sold to D. Haye, Elsfleth. 1905 Sold in February to A/S Dagmar (Hjalmar Knudsen), Lillesand. Renamed DAGMAR. 1915 Sold in May to A/S Jernbark Dagmar (T. A. Birknes), Lillesand. 1916 Sold in October to Lars Fredriksen, Kristiania. 1917 Sold in January to Chr. Lehland Egelien, Drammen. Sold in April to A/S United Lumber & Veneer (Sven O. Stray & Co. A/S), Kristiansand. 1920 Sold in January to A/S Dagmar (Albert Andersen), Grimstad. 1921 Wrecked 14/07 on Providence Reef, Seychelles (09.38S-51.05E) whilst on a voyage from Mahe, Seychelles to St. Pierre Island, Seychelles with 69 passengers to load guano.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg., Jern & Stålskuter. Norske Seilskuter bind 7. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 15/05-2015 (SN/PS)