Speideren

Type:

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1901/03

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Christianssands Bugserselskab, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

93 brt brt, 31 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 86,7’-B: 17,4’-D: 10,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MFPD / LEXK

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 203 HK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1901 Bygget som ØRNULF av Akers mek. Verksted, Kristiania for Hvalfangstselskapet Harpunen (P. Herlofson), Dvergasteinsøyri.
1909 Solgt til Hvalfanger-A/S Harpunen (Ole Johnsen), Krisatiania.
1911 Solgt til Hvalfanger-A/S Viking (Peder Bogen), Sandefjord. Omdøpt til SAO THOME.
1916 Solgt til A. L. Wetlesen, Fredrikstad.
Videresolgt til A/S Transport, Fredrikstad.
Videresolgt til A/S Christianssands Bugserselskab (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SPEIDEREN. Brukt som slepebåt.
1926 Solgt til Johs. Hansen, Arendal.
1934 Grunnstøtte og sank 12/11 ved Tvistein mens hun var på reise fra Kragerø til Oslo. Styrmannen bøtlagt for å ha unnlatt å peile fyrene.

History in English:

1901 Built as ØRNULF at Akers mek. Verksted, Kristiania for Hvalfangstselskapet Harpunen (P. Herlofson), Dvergasteinsøyri.
1909 Sold to Hvalfanger-A/S Harpunen (Ole Johnsen), Krisatiania.
1911 Sold to Hvalfanger-A/S Viking (Peder Bogen), Sandefjord, renamed SAO THOME.
1916 Sold to A. L. Wetlesen, Fredrikstad.
Re-sold to A/S Transport, Fredrikstad.
Re-sold to A/S Christianssand Bugserselskap, Kristiansand. Used as a tug. Renamed SPEIDEREN.
1926 Sold to Johs. Hansen, Arendal.
1934 Stranded and sank 12/11 at Tvistein whilst on a voyage from Kragerø to Oslo. The mate fined for not taking bearings to the lights.