Apollo
| IMO/off nr | 5154167 |
| Kallesignal | LMFO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, kjøl/frys, motor ship, general cargo, refigerated. 1CM-AV1. |
| Byggeår | 1944/11 |
| Shipyard | Leatham D. Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin, USA. |
| Bnr (Sno) | 328 |
| Lastehandtering | 4 x lasterom. Lastekapasitet 237.000 ft³ inkludert 9.800 ft³ i 1 kjølerom. 13 x bommer; 1 x 30 t, 10 x 5 t, 2 x 0,5 t. 16 x vinsjer. |
| Tonnasje | 5.975 tdw, 3.805 brt, 2.123 nrt. |
| Dimensjoner | L: 323,9’-50,1’-26,5’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Norberg TSM6. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.:21,5” x 29.0”. 1.700 BHK. Bygget av Norberg Mfg., Milwaukee, WI, USA. |
| Kjeler | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 3-sylinder General Electric kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 34.400 kcal/time -16 °C i kjøl/fryserommene. |
| Klasse | ABS |
| Vessel: | KRS221194701 |
| Disponent | Herlof Andersen, Kristiansand. |
| Eier | Herlof Andersens Rederi A/S, Kristiansand. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS22119470120001 APOLLO som THABOR. Foto fra boka Den Norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal. | |||||
|
| |||||
| 1947 MS APOLLO (1) (KRS221194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, kjøl/frys, | Off.no: | 5154167 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1944/11 | Bnr (Sno).: | 328 | ||
| Bygger (yard): | Leatham D. Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin, USA. | ||||
| Eier (owner): | Herlof Andersens Rederi A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Herlof Andersen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | ABS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.975 tdw, 3.805 brt, 2.123 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 323,9’-50,1’-26,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 x lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 3-sylinder General Electric kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 34.400 kcal/time -16 °C i kjøl/fryserommene. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMFO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Norberg TSM6. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.:21,5” x 29.0”. 1.700 BHK. Bygget av Norberg Mfg., Milwaukee, WI, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1944 Kjølstrukket 15/01. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1944 Keel laid 15/01. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Den Norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2016 (SN/PS)

