Herstein
| IMO/off nr | 5203188 |
| Kallesignal | LNWC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1962/11 |
| Shipyard | A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 527 |
| Lastehandtering | 30 tanker, 10 s-10 b-10 c. 1 pumperom. 3 lossepumper med samlet kapasitet 2.250 m3/time. |
| Tonnasje | 20.991 tdw, 12.978 brt, 7.486 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 556,9’-Lbp: 525,0’-B: 72,0’-D: 40,1’-Dypg.: 30’ 10’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.300 BHK ved 115 o/min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 180 psi. |
| Power | 856kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast F. |
| Vessel: | KRS220196901 |
| Disponent | Olaf Vaboen, Kristiansand. |
| Eier | Vaboens Rederi A/S & Vaboens Shipping A/S, Kristiansand. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.465 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 352kW. 1 x turbogen. på 152kW |
| År (y) | 1969 |
Historikk
History
| | ||||||
| KRS22019690120001 HERSTEIN. Foto: Peter J. Fitzpatrick. | ||||||
|
| ||||||
| 1969 MT HERSTEIN (KRS220196901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5203188 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1962/11 | Bnr (Sno).: | 527 | |||
| Bygger (yard): | A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. | |||||
| Eier (owner): | Vaboens Rederi A/S & Vaboens Shipping A/S, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Olaf Vaboen, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast F. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 20.991 tdw, 12.978 brt, 7.486 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 556,9’-Lbp: 525,0’-B: 72,0’-D: 40,1’-Dypg.: 30’ 10’’. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 30 tanker, 10 s-10 b-10 c. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | LNWC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.300 BHK ved 115 o/min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.465 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 352kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 856kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjeler (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1962 Bygget som LANDVARD av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Sjøsatt 14/06, levert i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1962 Built as LANDVARD by A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Launched 14/06, delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2015 (SN/PS)

