Echo Pioneer

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, dry cargo.

ID:

7724344

Flagg (flag):

NIS

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1981/07

Bnr (Sno).:

B430/12

Bygger (yard):

Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Szczecin, Polen.

Eier (owner):

K/S Echo Trader, Farsund.

Disponent (manager):

Viking Management A/S, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 general cargo carrier E0 IB(+)

Tonnasje (Tonnage):

11.464 tdw, 8.719 brt, 5.598 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 145,9m-Lbp: 134,4m-B: 21,5m-D: 11,3m-Dypg.:
8,424m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 rom med 7 luker.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

1 thruster forut.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LASV2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.:
680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Bygget av H. Cegielski
Z.P.M., Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 akselgen. 664 kW.
3 dieselgen., hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.864kW/400-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1980 Kjølstrukket i januar.
Bygget som COSTA RICA av Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Szczecin, Polen for Costa Cia. Maritima S.A. (H. Schuldt), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 30/06.
1981 Levert i juli.
1989 Solgt til Echo Trader K/S (Echo Shipping A/S), Stavanger-NIS. Omdøpt til EAL SAPHIRE.
1990 Omdøpt til ECHO PIONEER i november.
1993 Viking Management A/S, Kristiansand/Stavanger-NIS ble managers i mars.
1994 Ommålt i august: 11.464 tdw, 9.691 brt, 5.477 nrt.
1995 Solgt i januar til Viking Pioneer K/S, Oslo (Tordenskjold Rederi A/S, Bergen), Stavanger-NIS.
1996 Solgt i januar til Oroford Ltd (Acomarit (UK) Ltd), Nassau, Bahamas.
2001 V.Ships (UK) Ltd, Nassau, Bahamas ble managers.
2005 Solgt til Lily Enterprises Pvt. Ltd, Male, Maldivene (Lily Marine Services Pte. Ltd, Singapore), Male. Omdøpt til LILY CROWN.
2009 Solgt i september til Span Asia Carrier, Manila, Filippinene. Omdøpt til SULPICIO EXPRESS SIETE.
2014 Omdøpt til SPAN ASIA 17.
2016 Solgt 06/04 til Trio Maritime Ltd, Nevis, St. Kitts & Nevis.
Ankom 05/05 til Chittagong, Bangladesh for hogging som begynte 14/05.

History in English:

1980 Keel laid in January.
Built as COSTA RICA at Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Szczecin, Poland for Costa Cia. Maritima S.A. (H. Schuldt), Monrovia, Liberia. Launched 30/06.
1981 Delivered in July.
1989 Sold to Echo Trader K/S (Echo Shipping A/S), Stavanger-NIS. Renamed EAL SAPHIRE.
1990 Renamed ECHO PIONEER in November.
1993 Viking Management A/S, Kristiansand/Stavanger-NIS became managers in March.
1994 Re-meas. in August: 11.464 tdw, 9.691 grt, 5.477 nrt.
1995 Sold in January to Viking Pioneer K/S, Oslo (Tordenskjold Rederi A/S, Bergen), Stavanger-NIS.
1996 Sold in January to Oroford Ltd (Acomarit (UK) Ltd), Nassau, Bahamas.
2001 V.Ships (UK) Ltd, Nassau, Bahamas became managers.
2005 Sold to Lily Enterprises Pvt. Ltd, Male, Maldivene (Lily Marine Services Pte. Ltd, Singapore), Male. Renamed LILY CROWN.
2009 Sold in September to Span Asia Carrier, Manila, Filippinene. Renamed SULPICIO EXPRESS SIETE.
2014 Renamed SPAN ASIA 17.
2016 Sold 06/04 to Trio Maritime Ltd, Nevis, St. Kitts & Nevis.
Arrived 05/05 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 14/05.