Cecilie Viking

Type:

Motorskip, pipe carrier
motor ship, pipe carrier.

Off.no:

7402520

Flagg (flag):

UK

Havn (port):

London

Byggeår (year built):

1976/08

Bnr (Sno).:

Y33

Bygger (yard):

James Brown & Hamer Ltd, Durban, Sør-Afrika.

Eier (owner):

Sealion Transporter Ltd, London, England.

Disponent (manager):

Viking Supply Ships (UK) Ltd, London, England.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 supply vessel

Tonnasje (Tonnage):

1.930 tdw, 1.345 brt, 691 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 61,0m-Lbp: 55,9m-B: 13,7m-D: 6,1 m-Dypg.: 5,142m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

GOSL

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MaK. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl.
dim.: 320 x 420 mm. Samlet 4.200 BHK ved 600 o. min.
giret til 240 o. min på propeller. 2 propeller. Bygget av MaK
Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn.
Bunkerskapasitet 695 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 120 kW.
1 dieselgen. nød 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

360kW/400-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Kjølstrukket 01/01.
Bygget som STAD SCOTIA av James Brown & Hamer Ltd, Durban, Sør-Afrika for I/S Stad Pipecarrier (Sverre Farstad & Co.), Ålesund. Sjøsatt 28/06. Levert 07/08.
1984 Seaforth Maritime Ltd, Aberdeen, Scotland ble managers i februar. Omdøpt til SEAFORTH SCOTIA.
1987 Solgt i april til Simon Møkster, Stavanger. Omdøpt til STRIL SUPPLIER.
Videresolgt i mai til Nor-Supply A/S, Tromsø (Langholmen Maritime Base A/S), Egersund. Omdøpt til SEA TRANSPORTER.
Registrert i Tromsø-NIS i september.
1988 Solgt i juli til Sea Transporter (Thormod Teigland, Egersund), Tromsø-NIS.
Videresolgt i desember til Sea Bunker A/S, Oslo/Tromsø-NIS.
1989 Solgt i juli til High Sea Bunker A/S, Drammen/Tromsø-NIS.
Registrert i Nassau, Bahamas i august.
1990 Solgt til Sealion Transporter Ltd, London. Omdøpt til SEALION TRANSPORTER.
1991 Viking Supply Ships (UK) Ltd, London ble managers. Omdøpt til CECILIE VIKING.
1994 Ommålt: 1.930 tdw, 1.329 brt, 399 brt.
1996 Solgt til Consensus Offshore K/S (Care Offshore S.A., Nyon, Sveits), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til RED MARTIN II.
1998 Solgt til Seabulk Martin II Inc. (Seabulk Offshore S.A., Nyon), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til SEABULK MARTIN II.
2006 Solgt 10/10 til Seabulk Offshore Vessel Holdings Inc., Majuro (Seabulk Offshore Dubai LLC), Kingstown.
2007 Solgt 29/03 til Phenix Associates Ltd., Port Harcourt, Nigeria. Omdøpt til SIR VINCENT.
Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1976 Kjølstrukket 01/01.
Bygget som STAD SCOTIA av James Brown & Hamer Ltd, Durban, Sør-Afrika for I/S Stad Pipecarrier (Sverre Farstad & Co.), Ålesund. Sjøsatt 28/06. Levert 07/08.
1984 Seaforth Maritime Ltd, Aberdeen, Scotland became managers in February. Renamed SEAFORTH SCOTIA.
1987 Sold in April to Simon Møkster, Stavanger. Renamed STRIL SUPPLIER.
Re-sold in May to Nor-Supply A/S, Tromsø (Langholmen Maritime Base A/S), Egersund. Renamed SEA TRANSPORTER.
Registered in Tromsø-NIS in September.
1988 Sold in July to Sea Transporter (Thormod Teigland, Egersund), Tromsø-NIS.
Re-sold in December to Sea Bunker A/S, Oslo/Tromsø-NIS.
1989 Sold in July to High Sea Bunker A/S, Drammen/Tromsø-NIS.
Registered in Nassau, Bahamas in August.
1990 Sold to Sealion Transporter Ltd, London. Renamed SEALION TRANSPORTER.
1991 Viking Supply Ships (UK) Ltd, London became managers. Renamed CECILIE VIKING.
1994 Re-meas.: 1.930 tdw, 1.329 grt, 399 brt.
1996 Sold to Consensus Offshore K/S (Care Offshore S.A., Nyon, Switzerland), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed RED MARTIN II.
1998 Sold to Seabulk Martin II Inc. (Seabulk Offshore S.A., Nyon), Majuro, Marshall Islands. Renamed SEABULK MARTIN II.
2006 Sold 10/10 to Seabulk Offshore Vessel Holdings Inc., Majuro (Seabulk Offshore Dubai LLC), Kingstown.
2007 Sold 29/03 to Phenix Associates Ltd., Port Harcourt, Nigeria. Renamed SIR VINCENT.
Ingen flere opplysninger funnet.