Veronica Viking
| IMO/off nr | 7434690 |
| Kallesignal | GDWP |
| Flagg | UK |
| Skipstype | Motorskip, forsyningsskip motor ship, supply vessel. |
| Byggeår | 1976/07 |
| Shipyard | Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik. |
| Bnr (Sno) | 139 |
| Tonnasje | 2.215 tdw, 1.194 brt, 609 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 68,0m-Lbp: 63,6m-B: 17,5m-D: 7,3 m-Dypg.: 4,616m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Nohab F-212V. Hver 4-takt/enkltv., V12- sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 4.200 BHK ved 1.000 o. min. giret til 361 o. min. på propeller. 2 propeller. Bygget av A/B Nohab, Trollhättan, Sverige. |
| Power | 1.520kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 supply vessel E0 |
| Vessel: | KRS217199101 |
| Disponent | Viking Supply Ships (UK) Ltd, London, England. |
| Eier | Milroy Ltd, London, England. |
| Fart | 14,4 knop ved et forbruk på 15 t/døgn. Bunkerskapasitet 820 t. |
| Havn | London |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 652 kW. 2 dieselgen., hver 108 kW. 1 dieselgen. nød 10 kW |
| Manouvering | 2 thrustere forut. 1 thruster akter. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21719910120001 VERONICA VIKING. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1991 MS VERONICA VIKING (KRS217199101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, forsyningsskip | Off.no: | 7434690 | ||
| Flagg (flag): | UK | Havn (port): | London | ||
| Byggeår (year built): | 1976/07 | Bnr (Sno).: | 139 | ||
| Bygger (yard): | Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik. | ||||
| Eier (owner): | Milroy Ltd, London, England. | ||||
| Disponent (manager): | Viking Supply Ships (UK) Ltd, London, England. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 supply vessel E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.215 tdw, 1.194 brt, 609 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 68,0m-Lbp: 63,6m-B: 17,5m-D: 7,3 m-Dypg.: 4,616m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 thrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | GDWP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Nohab F-212V. Hver 4-takt/enkltv., V12- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,4 knop ved et forbruk på 15 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 652 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.520kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1975 Kjølstrukket 15/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1975 Keel laid 15/11. | ||||
|
|
| ||||
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/08-2021 (PS)

