Polysymphony
| IMO/off nr | 8914752 |
| Kallesignal | LAQE4 |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1993/03 |
| Shipyard | Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1375 |
| Lastehandtering | 12 tanker; 6 sb-6 bb. 1 pumperom. 3 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m3/time. |
| Tonnasje | 150.038 tdw, 79.918 brt, 45.123 nrt. |
| Dimensjoner | L: 269,00 m-B: 46,00 m-D: 23,90 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-S70MC. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 20.951 BHK. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 17,0 bar. 1 vannrørs exh. kjele. (water tube economiser) med arbeidstrykk 24,0 bar. |
| Power | 2.040kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV + 1A1, Tanker for Oil, ESP. |
| Vessel: | KRS216199301 |
| Disponent | Rasmussen Management A/S, Kristiansand. |
| Eier | K/S Rasmussen Tankers III A/S, Kristiansand. |
| Fart | 15,0 knop med et forbruk på 55,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.150 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 Yanmar M220L-EN-X dieselgen. hver 680 kW. 1 x dieselgen. (nød) 100 kW |
| År (y) | 1993 |
History
| | |||||
| KRS21619930120001 POLYSYMPHONY. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1993 MT POLYSYMPHONY (KRS216199301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 8914752 | ||
| Flagg (flag): | NIS | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1993/03 | Bnr (Sno).: | 1375 | ||
| Bygger (yard): | Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan. | ||||
| Eier (owner): | K/S Rasmussen Tankers III A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Rasmussen Management A/S, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV + 1A1, Tanker for Oil, ESP. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 150.038 tdw, 79.918 brt, 45.123 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 269,00 m-B: 46,00 m-D: 23,90 m. | ||||
| Lasthåndtering | 12 tanker; 6 sb-6 bb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAQE4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-S70MC. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 20.951 BHK. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop med et forbruk på 55,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Yanmar M220L-EN-X dieselgen. hver 680 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.040kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 17,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| - | 1992 Bygget som POLYSYMPHONY av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan for K/S Rasmussen Tankers III A/S (Rasmussen Management A/S), Kristiansand. Sjøsatt 27/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1992 Built as POLYSYMPHONY by Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan for K/S Rasmussen Tankers III A/S (Rasmussen Management A/S), Kristiansand. Launched 27/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/11-2017 (SN/PS)

