Sunpolytrader
| IMO/off nr | 6613861 |
| Kallesignal | LHRD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1966/09 |
| Shipyard | A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 597 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 18.200 tdw, 11.746 brt, 6.710 nrt. |
| Dimensjoner | L: 507,2’-B: 70,2’-D: 39,9’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VT2BF-140. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 7.650 BHK ved 135 o. min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 882kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS216196601 |
| Disponent | Einar Rasmussen, Kristiansand. |
| Eier | Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant, A/S Skjoldheim & A/S Songvaar, Kristiansand. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 27 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.401 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen. hver 365 kW. 1 dieselgen. 152 kW. 2 dieselgen. (nød) 3,8 kW. |
| År (y) | 1966 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21619660120001 SUNPOLYTRADER. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1966 MS SUNPOLYTRADER (KRS216196601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 6613861 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1966/09 | Bnr (Sno).: | 597 | ||
| Bygger (yard): | A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant, A/S Skjoldheim & A/S Songvaar, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Rasmussen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 18.200 tdw, 11.746 brt, 6.710 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 507,2’-B: 70,2’-D: 39,9’. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHRD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VT2BF-140. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 7.650 BHK ved 135 o. min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 27 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen. hver 365 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 882kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1966 Bygget som SUNPOLYTRADER av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant, A/S Skjoldheim & A/S Songvaar (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 21/05, ferdigstilt 01/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1966 Built as SUNPOLYTRADER by A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant, A/S Skjoldheim & A/S Songvaar (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 21/05, completed 01/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2017 (SN/PS)

