Pytheas
| IMO/off nr | 6721149 |
| Kallesignal | LMKL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker, motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1967/09 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 824 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. 5 kraner, hver 10 t. |
| Tonnasje | 37.000 tdw, 22.164 brt, 13.444 nrt. |
| Dimensjoner | Loa.: 657,2’-Lbp: 630,2’-B: 88,8’-D: 49’ 04’’-Dypg.: 35’ 7½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 750/1600 VGS-7. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 12.050 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med Arbeidstrykk 102 psi. |
| Power | 1.170kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS212196702 |
| Disponent | Kr. Knudsen & Co., Kristiansand. |
| Eier | Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. |
| Fart | 15,5 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 390 kW. 1 dieselgen. nød 25 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21219670220001 PYTHEAS. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1967 MS PYTHEAS (2) (KRS212196702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker, | Off.no: | 6721149 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1967/09 | Bnr (Sno).: | 824 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Kr. Knudsen & Co., Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 37.000 tdw, 22.164 brt, 13.444 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa.: 657,2’-Lbp: 630,2’-B: 88,8’-D: 49’ 04’’-Dypg.: 35’ 7½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMKL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 750/1600 VGS-7. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 12.050 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 390 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.170kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som PYTHEAS av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand. Sjøsatt 19/06, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as PYTHEAS at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand. Launched 19/06, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/04-2017 (SN/PS)

